Строительство морского терминала в Николаеве оказалось под вопросом

Планы по созданию крупного морского терминала в Николаеве вновь оказались в центре внимания депутатов, но на этот раз обсуждение прервали ещё до рассмотрения вопроса по существу. Причиной стал спор о том, можно ли заслушивать часть информации без онлайн-трансляции из соображений безопасности.

Об этом шла речь на заседании постоянной комиссии по вопросам экономической и инвестиционной политики Николаевского городского совета.

В ходе заседания руководительница ООО Rivergate Оксана Себова пояснила, что до начала полномасштабной войны предприятие планировало реализовать проект строительства морского терминала мощностью около четырех миллионов тонн перевалки зерна на территории бывшего судостроительного завода «Океан».

По её словам, проект предусматривал создание не менее 150 рабочих мест, однако его реализацию остановила война. При этом представительница компании отметила, что не хотела бы озвучивать отдельные детали публично, чтобы не подвергать предприятие дополнительным рискам.

Впрочем, не все депутаты поддержали эту идею. Один из членов комиссии заявил, что обсуждение налоговых льгот должно оставаться открытым, ведь речь идет о решениях, касающихся всего сообщества. Он подчеркнул, что правила предоставления налоговых преференций должны быть одинаковыми для всех предприятий и не должны переноситься в закрытый формат.

После обсуждения депутаты решили в этот день не рассматривать обращения Rivergate и еще нескольких компаний. До следующего заседания предприятия должны определить, содержат ли их доклады конфиденциальную информацию, после чего комиссия выберет формат их рассмотрения.

Также в Николаеве поддержали передачу из коммунальной в государственную собственность земельного участка под автомобильной дорогой государственного значения М-14 Одесса – Мелитополь – Новоазовск в пределах города.

Анна Літман