Служба восстановления выделила миллиарды на восстановление Одесской области

В 2025 году Служба восстановления и развития инфраструктуры в Одесской области направила миллиарды гривен на содержание и ремонт автодорог, модернизацию пограничных пунктов и восстановление жилья. При этом немало средств было потрачено и на нужды самого учреждения.

Интент проанализировал самые дорогие закупки, чтобы выяснить, на что именно шли средства налогоплательщиков.

Среди самых дорогих контрактов - эксплуатационное содержание дорог государственного значения, на которое было предусмотрено более 808 миллионов гривен. Значительные средства направили также на ремонт трассы М-15 Одесса - Рени, где только один тендер на устройство стоянки для транспорта достиг 179,5 миллиона, а другой - почти 196,5 миллиона гривен на ремонт участка Р-72 возле КПП "Староказачье".

Инфраструктурные проекты сопровождались и дополнительными расходами - в частности, на инженерно-технические услуги (15,5 млн грн), а также авторский надзор за реализацией ремонтов.

Кроме них, в июле Служба восстановления объявила тендер на текущее техническое обслуживание автоматических пунктов габаритно-весового контроля на дороге Н-33 Одесса-Белгород-Днестровский со съездом в порт Черноморск. Бюджет закупки составил 10,19 миллиона.

Впрочем, немало бюджетных средств шло и на внутренние нужды учреждения. Так, охрана здания и прилегающей территории обошлась в 1,19 миллиона, а капитальный ремонт лифта - в 1,32 миллиона гривен. Более 500 тысяч гривен выделили на текущий ремонт кабинета в админкорпусе службы, а еще 94 тысячи - на абонемент для участия работников в научно-практических мероприятиях. Не забыли и о связи: на услуги Starlink израсходовали 57,6 тысячи.

Служба также продолжила работы по восстановлению жилой инфраструктуры: капитальный ремонт многоэтажки в Сергеевке, поврежденной в результате ракетного удара, будет стоить государству более 21 миллиона, а на корректировку проекта выделили еще 411 тысяч гривен.

Значительные расходы пошли и на содержание пунктов пропуска через границу на 40 миллионов. В апреле 2025 года Служба восстановления в Одесской области объявила два масштабных тендера на комплексное содержание пунктов пропуска через государственную границу. Первый - по перечню № 1, включающему КПП "Рени-Джюрджюлешть", "Долинское-Чишмикий", "Виноградовка-Вулкенешти", "Табаки-Мирное" и "Новые Трояны-Чадыр-Лунга" - на что запланировали потратить 26,06 миллиона гривен.

Второй - перечень № 2, охватывающий КПП "Малоярославец 1-Чадырь-Лунга", "Августовское 1-Басарабяска", "Лесное-Сеец", "Староказачье-Тудора" - с бюджетом 14,88 миллиона. Услуги включали широкий спектр: уборка и благоустройство территории, мытье окон и санузлов, вывоз бытовых отходов, ремонт инженерных систем, столярные работы, обслуживание электро- и теплоснабжения, а также ремонт зданий КПП.

В 2025 году учреждение преимущественно инвестировало в ремонт и содержание дорожной инфраструктуры, однако заметная часть расходов была направлена и на обслуживание самого учреждения. Самыми дорогими остаются крупные инфраструктурные проекты, в частности дороги государственного значения. Всего на самые дорогие закупки потратили 1,27 миллиарда гривен.

А Служба восстановления в Херсонской области в начале 2025 года запустила закупки на более чем 2 миллиарда гривен для капремонта поврежденных обстрелами домов и дорог. В Николаевской области в прошлом году запланировали более 13 миллиардов на масштабные проекты по улучшению дорог и водоснабжения.

Анна Літман