14 апреля 2017 г. 3:00
Принятие Закона Украины «О ратификации Финансового соглашения (Проект« Городской общественный транспорт в Украине ») между Украиной и Европейским инвестиционным банком» создаст правовые основания для привлечения средств в размере 200 миллионов евро для обеспечения стабильного функционирования и дальнейшего развития городского пассажирского транспорта в городах Украины
Как сообщили в пресс-службе парламента, за соответствующий проект решения проголосовали 230 депутатов, 10 воздержались и 114 не голосовали.
В числе не голосовавших оказались народные депутаты из Одесской области Дмитрий Голубов («Блока Петра Порошенко «Солидарность»), Сергей Кивалов («Оппозиционный блок»), Леонид Климов («Видродження»), Иван Фурсин («Воля народа»).
Поддержали закон: Алексей Гончаренко, Геннадий Чекита, Александр Урбанский («Блока Петра Порошенко «Солидарность»), Павел Унгурян, Сергей Фаермарк («Народный фронт»), Василий Гуляев, Антон Киссе («Видродження»).
Отсутствовали: Евгений Дейдей («Народный фронт»), Эдуард Матвийчук (внефракцинный), Николай Скорик («Оппозиционный блок»), Виталий Барвиненко, Александр Пресман («Видродження»).
Принятие Закона Украины «О ратификации Финансового соглашения (Проект« Городской общественный транспорт в Украине ») между Украиной и Европейским инвестиционным банком» создаст правовые основания для привлечения средств в размере 200 миллионов евро для обеспечения стабильного функционирования и дальнейшего развития городского пассажирского транспорта в городах Украины.
Проект «Городской общественный транспорт в Украине» направлен на реализацию мероприятий по обновлению парка автобусов, трамваев, троллейбусов, вагонов метрополитена, строительства и реконструкции трамвайных и троллейбусных линий, замену тяговых подстанций, внедрение современных систем оплаты проезда и информационных систем за счет привлеченных кредитных средств Европейского инвестиционного банка и Европейского банка реконструкции и развития.
Общая стоимость проекта составляет ориентировочно 400 миллионов евро.
Финансирование проекта планируется осуществить за счет привлеченных кредитных средств Европейского инвестиционного банка под государственные гарантии в объеме - 200 миллионов евро, сроком до 22 лет с льготным периодом до 5 лет. Источником софинансирования проекта будут привлечены средства Европейского банка реконструкции и развития и средства местных бюджетов, конечных бенефициаров.
Коммунальное предприятие Одесского городского совета «Одесгорэлектротранс» является одним из бенефициаров проекта.
Напомним, раскрытие тендерных предложений по процедуре закупки 45 троллейбусов для Одессы по объявленному в сентябре тендеру по кредиту Европейского банка реконструкции и развития <span style="color:#0000CD;">состоялось</span> 7 ноября 2016 года.
Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР)<span style="color:#0000CD;"> </span><span style="color:#0000CD;">разместил</span> объявление о начале тендера по закупке новых троллейбусов для Одессы 20 сентября 2016 года. По условиям конкурса будет закуплено 45 троллейбусов с полностью низким уровнем пола на общую сумму 8 млн евро.
24 ноября 2024 г.
Полиция охраны в Одессе решила приобрести металлодетектор за 2 миллиона25 ноября 2024 г.
На содержание дорог Березовского района запланировали выделение более 17 миллионов17 ноября 2024 г.
Одесская пограничная контрольно-токсикологическая лаборатория решила обновить автопарк17 ноября 2024 г.
Одесский городской совет определился с поставщиком серверов для Центра обработки данных23 ноября 2024 г.
Труханов запретил ездить по бывшему спуску Маринеско24 ноября 2024 г.
Поселковый совет в Одесской области выбрал поставщика школьной мебели без аукциона23 ноября 2024 г.
На Николаевщине за почти 10 миллионов планируют модернизировать столовую в одном из лицеев21 ноября 2024 г.
Журналисты нашли завышенные цены на 12 миллионов при ремонте инфекционной больницы в Одессе24 ноября 2024 г.
Одесский университет без аукциона выбрал поставщика стульев для столовой на более чем миллион21 ноября 2024 г.
В Одессе депутаты утвердили изменения в бюджет