15 декабря 2025
(ФОТО: bellingcat.com)
Журналисты-расследователи зафиксировали новый канал незаконного вывоза украинского зерна через оккупированный Крым. По данным расследования, зерно из Севастополя доставляли морем в Саудовскую Аравию.
Об этом сообщил Bellingcat.
Журналисты Bellingcat вместе с аналитиками Lloyd's List, используя спутниковые снимки и данные Автоматизированной идентификационной системы судов (AIS), зафиксировали новый маршрут незаконного вывоза украинского зерна через временно оккупированный Крым.
В рамках расследования установили два рейса сухогруза Krasnodar, который вывозил зерно из терминала "Авлита" в Севастополе в Саудовскую Аравию. Первый переход состоялся в сентябре 2025 года с прибытием в порт Короля Абдуллы, второй - в ноябре, когда судно зашло в порт Джазан.
В результате Саудовская Аравия пополнила перечень стран, получающих зерно с украинских территорий, захваченных Россией. До этого среди таких импортеров уже фигурировали Иран, Сирия, Египет, Турция, Венесуэла и контролируемые хуситами части Йемена.
Эксперт по морской безопасности Иэн Релби отметил, что порты Крыма имеют для России ключевое значение, ведь их контроль влияет на экономические перспективы региона, безопасность морских маршрутов и позиции москвы на возможных мирных переговорах.
В августе Главное управление разведки заявило о работе 42 судов так называемого"теневого флота" России, которые перевозят российскую нефть, а также зерно и уголь с временно оккупированных территорий Украины, в том числе из Крыма. По информации ГУР, эти суда вместе с задействованными портами и аэропортами используют для транспортировки оружия, вывоза похищенной украинской продукции и обхода международных санкций.
На временно оккупированных территориях юга и востока Украины ограбление аграрной отрасли переросло в отлаженную систему. Власти рф выстроили полную цепь - от принудительного изъятия урожая до его вывоза за границу под видом российского зерна, ключевую роль в котором играют крымские порты.
Анна Бальчінос