С введением новых тарифов на парковку в Одессе возникли проблемы

Утверждение тарифов на парковочные места для транспортных средств в Одессе встретило сопротивление из-за замечаний Верховного суда и юридического департамента Одесского городского совета.

Как сообщил Центр публичных расследований, об этом стало известнона заседании постояннойдепутатской комиссии по вопросам транспорта и дорожного хозяйства.

7 июля стало известно, что из-за этого вопрос необходимо исключить из повестки дня, однако уже 8 июля в 9:40 депутаты заявили, что нашли юридическую формулировку, которая должна удовлетворить и департамент, и судей.

Дело в том, что установленные в 2022 году городским советом тарифы были отменены по решению суда, и, как заявил председатель комиссии депутат Петр Обухов, в настоящее время в городе действуют тарифы 2011 года, которые утратили актуальность. Новый проект якобы учитывал все замечания к предыдущему и был предложен к рассмотрению на сессии 8 июля, но сессия не состоялась.

Вновом проекте решенияустановлены коэффициенты, которые утверждались в 2011 году — в 2022 году были установлены ставки сбора в размере 0,025 % от минимальной заработной платы, единые для всех, а новый проект предусматривает ставки сбора: 0,015 %, 0,0015 % и 0,06 % от минимальной заработной платы. Единые ставки сбора в конечном итоге будут установлены на уровне 0,033 %, то есть это 30 копеек за метр стоянки в сутки. Ранее это составляло 21 копейку за метр. Одно парковочное место — от 13,5 до 20 метров. Всего речь идет о 121 стоянке, а за год в бюджет планируется поступить 121,6 миллиона гривен. 

Отметим, что Одесская область собрала 27,1 миллиона гривенпарковочного сбора —больше всего в Украине за январь–апрель 2026 года. В целом по стране в январе–апреле 2026 года налогоплательщики уплатили в бюджет 73,5 миллиона гривен сбора за парковочные места для транспортных средств. Поступления выросли на 12,3% по сравнению с прошлым годом. В прошлом году эта сумма составляла 65,5 миллиона гривен. Плательщиками сбора за места для парковки транспортных средств являются юридические лица, их филиалы (отделения, представительства), физические лица-предприниматели — операторы парковок, а не водители.

Кирило Бойко