19 июня 2017 г. 3:00
В тендере хотели участвовать четыре компании, однако фирмы из других областей не допустили к конкурсу по разным причинам
Об этом сообщили в системе электронных закупок Рrozorro. Торги находятся в стадии «Квалификация победителя».
Согласно системе в тендере изъявили желание участвовать четыре компании: ЧП «Полтавастройцентр» из Полтавы, общество с ограниченной ответственностью «ПБС» из Ивано-Франковска и одесские «Автомагистраль-Юг» и «Ростдорстрой». Однако конкурсная комиссия отклонила предложения полтавчан и ивано-франковцев. В случае с «Полтавастройцентр», комиссия отметила, что согласно транспортной схеме участник планирует доставлять асфальтобетонную смесь на расстояние 204 километра, а такое расстояние перевозки не может обеспечить качественную укладку асфальтобетона даже при соблюдении всех технических норм и правил перевозки.
Поскольку температура смеси на выходе из смесителя должна составлять не менее 145-160 градусов Цельсия, а температура смеси в начале уплотнения должен быть не менее 145-150 градусов Цельсия. Доставка же смеси на такое расстояние занимает бы более 3 часов времени, что влечет за собой нарушение температурных параметров. Также при перевозке смеси на большие расстояния, в связи с постоянной тряской возникает сток битума вниз. Это приводит к неоднородности смеси в кузове автомобиля и делает невозможным качественную укладку такой смеси при предоставлении услуг. Поэтому комиссия решила, что соответствующая транспортная схема не соответствует нормам ГОСТа, а следовательно не отвечает условиям тендерной документации.
Что касается ООО «ПБС», то в комиссии отметили, что подтверждая наличие самосвалов участник предоставил договор аренды с ООО «Вольтранс», вместе с этим в договоре указано, что техника предоставляется вместе с экипажем. Однако никакой информации относительно соответствующего экипажа в справке о наличии работников не указано, что не соответствует условиям тендерной документации.
Таким образом к участию в тендере допустили только одесские компании, и самым выгодным предложением определили то, которое сделало ООО «Ростдорстрой». Компания согласилась сделать ремонт за 73 миллиона 675 тысяч 164 гривни, а единственный допущенный конкурент - «Автомагистраль-Юг» за 73 миллиона 940 тысяч гривень.
Согласно единому реестру юридических лиц, физических лиц-предпринимателей и общественных формирований, на сегодняшний день конечными бенефициарами ООО «Ростдорстрой», являются Юрий Шумахер, Александр Рацкевич, Евгений Коновалов и житель Лондона Александр Жуков. Юрий Шумахер является депутатом Одесского городского совета от партии «Доверяй делам» Геннадия Труханова.
Владельцами ООО «Автомагистраль-Юг» согласно тому же реестру являются одесситы Валерий Коротков и Олег Наливанный.
10 января 2025 г.
Дорожный гигант залатает асфальт в Одессе за более чем 20 миллионов9 января 2025 г.
В декларации одесского депутата из партии Труханова нашли неточностей на 25 миллионов12 января 2025 г.
В Измаиле определились, кто будет ремонтировать кран за 15 миллионов7 января 2025 г.
Без аукциона: в Одессе выбрали кормильца для учеников в Хаджибейском районе за 46 миллионов11 января 2025 г.
В одесском порту решили доверить ремонт железнодорожных путей забракованному в прошлом году подрядчику12 января 2025 г.
За обслуживание пожарных систем в школах двух районов Одессы заплатили 16 миллионов4 января 2025 г.
В Одессе дети из поселков Котовского и Таирово в школу будут иметь новых перевозчиков13 января 2025 г.
Главбуха коммунального предприятия в Одессе задержали по подозрению в присвоении миллиона9 января 2025 г.
В Одесской области запланировали масштабное восстановление дорог: на каких участках12 января 2025 г.
В Одессе начали искать охранника для Бюро экономической безопасности за 2 миллиона13 января 2025 г.
В Николаеве сократили финансирование на ремонт дорог: сговоры, завышенные цены и отсутствие конкуренции