4 сентября 2020 г. 22:26

Парламентарии придумали как владельцы электротранспорта должны вести себя на дорогах

Депутаты Верховной Рады Украины в первом чтении поддержали новый законопроект № 3023, который предполагает введение новой категории участников дорожного движения.

Как сообщили в пресс-службе парламента, проект поддержали 268 народных избранников, в том числе нардепы-одесситы: Александр Горенюк, Артем Дмитрук, Алексей Леонов, Степан Чернявский, Александр Ткаченко («Слуга народа»).

Воздержались Олег Колев («Слуга народа») и Анатолий Урбанский (депутатская группа «Партия «За будущее»»).

Не голосовали: Алексей Гончаренко («Европейская солидарность») и Антон Киссе (депутатская группа «Партия «За будущее»»).

А отсутствовали: Игорь Васильковский и Сергей Колебошин («Слуга народа»).

Избранные по спискам проголосовали так: Николай Скорик («Оппозиционная платформа - За жизнь») воздержался, Андрей КостинЮлия Диденко и Иван Шинкаренко («Слуга народа») проголосовали за.

В закон о правилах дорожного движения в частности добавят статью 19-1, в которой будет описан правовой статус, права и обязанности пользователей электротранспорта. Нововведения касаются всех электрических транспортных средств, в ряд которых входит моноколесо, сигвеи, гироскутеры, гироборды, электросамокаты и т.д. Среди исключений будут инвалидные коляски и велосипеды, оборудованные электромотором.

Новые правила для владельцев электротранспорта предполагают:

пользоваться исключительно исправным транспортным средством;

двигаться с общим потоком других транспортных средств;

если позволяет возможность, оборудовать электротранспорт звуковым сигналом и светоотражателями;

не использовать средства связи во время движения;

не перевозить пассажиров, если этого не предполагает конструкция транспортного средства;

в темное время суток использовать фонарь или фару, оборудовать одежду светоотражательными элементами;

не управлять электротранспортом в нетрезвом состоянии или под воздействием препаратов снижающих внимание.

При нарушении вышеперечисленных правил, водитель будет обязан понести ответственность и оплатить штраф в размере 85 гривень.

Напомним, третьего июня народные депутаты проголосовали в первом чтении за то, чтобы люди светились в темноте и платили больше денег, если нарушают правила дорожного движения.

Светиться в темноте надо вне городов, поселков и сел, если идешь рядом с дорогой, и на тротуарах, обочинах и велодорожках в населенных пунктах. И воспользоваться для этого можно светоотражающими лентой, жилеткой или наклейкой.

Также Вам может понравиться:

20 ноября 2024 г.

Рада поддержала создание Реестра пострадавших из-за войны

21 ноября 2024 г.

Парламентарии поддержали законопроект, который усилит безопасность детей: основные нововведения

В Одессе ввели экстренные отключения света: что будет с электротранспортом

Избрание заместителей, изменения в состав постоянных комиссий, передача имущества: состоится сессия Николаевского облсовета

20 ноября 2024 г.

Бюджетные миллионы для партий: как менялось финансирование из года в год

19 ноября 2024 г.

Госбюджет на 2025 год принят

15 ноября 2024 г.

Количество нарушений ПДД, выявленных камерами выросло почти в два раза: где чаще всего штрафуют водителей (карта)

18 ноября 2024 г.

Деньги на марафон и заоблачные зарплаты чиновникам: комитет рекомендовал Раде принять бюджет-2025

21 ноября 2024 г.

"Украинская правда" представила второй рейтинг лидеров: кто с Юга

17 ноября 2024 г.

Одесская пограничная контрольно-токсикологическая лаборатория решила обновить автопарк

20 ноября 2024 г.

Бойко, Азаров, Медведчук: Рада приняла решение о лишении предателей госнаград

17 ноября 2024 г.

В Одессе напомнили о целесообразных закупках и пленных

15 ноября 2024 г.

Министерство обороны опровергло информацию об автоматическом лишении водительских прав за неявку по повестке

22 ноября 2024 г.

Не все пострадавшие одесситы получат компенсацию: депутаты горсовета сделали обращение к Кабмину

17 ноября 2024 г.

В Одесской поликлинике решили ремонтировать подвал за 13 миллионов