4 сентября 2020 г. 22:26

Парламентарии придумали как владельцы электротранспорта должны вести себя на дорогах

Депутаты Верховной Рады Украины в первом чтении поддержали новый законопроект № 3023, который предполагает введение новой категории участников дорожного движения.

Как сообщили в пресс-службе парламента, проект поддержали 268 народных избранников, в том числе нардепы-одесситы: Александр Горенюк, Артем Дмитрук, Алексей Леонов, Степан Чернявский, Александр Ткаченко («Слуга народа»).

Воздержались Олег Колев («Слуга народа») и Анатолий Урбанский (депутатская группа «Партия «За будущее»»).

Не голосовали: Алексей Гончаренко («Европейская солидарность») и Антон Киссе (депутатская группа «Партия «За будущее»»).

А отсутствовали: Игорь Васильковский и Сергей Колебошин («Слуга народа»).

Избранные по спискам проголосовали так: Николай Скорик («Оппозиционная платформа - За жизнь») воздержался, Андрей КостинЮлия Диденко и Иван Шинкаренко («Слуга народа») проголосовали за.

В закон о правилах дорожного движения в частности добавят статью 19-1, в которой будет описан правовой статус, права и обязанности пользователей электротранспорта. Нововведения касаются всех электрических транспортных средств, в ряд которых входит моноколесо, сигвеи, гироскутеры, гироборды, электросамокаты и т.д. Среди исключений будут инвалидные коляски и велосипеды, оборудованные электромотором.

Новые правила для владельцев электротранспорта предполагают:

пользоваться исключительно исправным транспортным средством;

двигаться с общим потоком других транспортных средств;

если позволяет возможность, оборудовать электротранспорт звуковым сигналом и светоотражателями;

не использовать средства связи во время движения;

не перевозить пассажиров, если этого не предполагает конструкция транспортного средства;

в темное время суток использовать фонарь или фару, оборудовать одежду светоотражательными элементами;

не управлять электротранспортом в нетрезвом состоянии или под воздействием препаратов снижающих внимание.

При нарушении вышеперечисленных правил, водитель будет обязан понести ответственность и оплатить штраф в размере 85 гривень.

Напомним, третьего июня народные депутаты проголосовали в первом чтении за то, чтобы люди светились в темноте и платили больше денег, если нарушают правила дорожного движения.

Светиться в темноте надо вне городов, поселков и сел, если идешь рядом с дорогой, и на тротуарах, обочинах и велодорожках в населенных пунктах. И воспользоваться для этого можно светоотражающими лентой, жилеткой или наклейкой.

Также Вам может понравиться:

19 октября 2024 г.

За девять месяцев 16 человек погибли на дорогах Херсонщины

16 октября 2024 г.

Темные стороны восстановления: как на Николаевщине затянулось восстановление лицея за 200 миллионов

15 октября 2024 г.

На въезде в Николаев можно нарваться на штраф

13 октября 2024 г.

Реклама, аренда, консультации: на что тратили деньги украинские партии и кто их финансировал

12 октября 2024 г.

Госфинансирование в действии: как украинские партии распоряжаются деньгами налогоплательщиков

Закон об увеличении налогов: как голосовали депутаты с Николаевщины

21 сентября 2024 г.

Одесская область за неделю: Кипер против Пушкина, две сессии и переименование сел

19 сентября 2024 г.

Электротранспорт Одессы получит новую систему управления за 3 миллиона

16 сентября 2024 г.

Депутаты из бюджетной комиссии согласовали выделение 3 миллионов на диспетчеризацию городского транспорта

8 декабря 2020 г.

Бюджетная комиссия Одесского горсовета выбрала руководство и отложила бюджет-2021

5 декабря 2020 г.

Первая сессия Измаильского районного совета - долго и со скандалом

4 декабря 2020 г.

Первый заместитель Измаильского городского головы ушел в отставку

2 декабря 2020 г.

Как выглядят депутатские комиссии в Одесском горсовете

23 ноября 2020 г.

Труханов намерен решать проблему незарегистрированных депутатов с помощью комиссии ТЭБ и ЧС

11 ноября 2020 г.

В Измаильском горсовете сформирована только одна фракция и пять депгрупп