Одесских маршрутчиков из-за мобилизации осталось половина от потребности

Частные перевозчики Одессы оказались в сложном положении из-за изменения статуса критически важных предприятий, определенных постановлением Кабинета министров Украины от 22 ноября 2024 года.

Об этом во время совещания в мэрии с участием представителей одесских перевозчиков заявил Одесский городской голова Геннадий Труханов.

Новые требования к уровню зарплат делают невозможным бронирование водителей, что ставит под угрозу стабильную работу общественного транспорта. Сейчас недокомплект водителей, по словам городского головы, уже достиг критической отметки - 50%.

"Мы признаем важность мобилизации, однако реалии работы общественного транспорта в Одессе требуют немедленных и взвешенных решений. Обращаюсь с просьбой предоставить разъяснения и взять на себя общую ответственность за транспортное будущее Одессы и сотен других городов Украины", - подчеркнул мэр Одессы Геннадий Труханов. Он обратился за разъяснениями в Кабинет Министров Украины.

Постановление Кабинета министров, на которое ссылается городской голова в частности устанавливает, что количество военнообязанных, подлежащих бронированию, может составлять более 50% по отдельному решению Министра обороны. Не подлежат бронированию военнообязанные, занимающие должности на критически важном предприятии, в критически важном учреждении, начисленная заработная плата которых в каждом месяце последнего отчетного периода (квартала) ниже размера минимальной заработной платы по стране, умноженной на коэффициент 2,5.

Отметим во время заседания 15 ноября 2024 года правительство обновило критерии бронирования и критерии для получения критичности. Именно тогда в частности решили, что начисленная средняя зарплата на предприятии и у забронированного работника должна быть не менее 2,5 минимальных зарплат. Премьер-министр подчеркнул, что это позволит уменьшить риск злоупотреблений, когда компании трудоустраивают человека ради "теневой" договоренности о бронировании.

Кирило Бойко