14 февраля 2017 г. 2:00
Все они оборудованы кондиционерами, круиз-контролем, подушками безопасности для водителя и переднего пассажира
Об этом сообщается в системе Prozorro.
Сроком на три года спасатели взяли в лизинг: микроавтобус Volkswagen T6 Caravelle LR Saksonia 0 l TDI 140PS с кровельным боксом на 420 литров, поперечными леерами и сигнализацией - по 2 миллиона 480 тысяч гривень, микроавтобус Volkswagen T6 Kombi LR City 0 l TDI 140PS 6G с сигнализацией - по 1 миллион 920 тысяч гривень, пикап Volkswagen Amarok DoubleCab Rancho 2.0 TDI 180PS 8A с сигнализацией, фаркопом, адаптером для прицепа, заводским поддоном багажника и кунгом за 2 миллиона 760 тысяч гривень, и еще четыре пикапа Volkswagen Amarok DoubleCab Rodeo 2.0 TDI 140PS 6G с сигнализацией, фаркопами, адаптерами для прицепа, заводскими поддонами багажника и двумя кунгами - в среднем по 2 миллиона 290 тысяч гривень.
Все они оборудованы кондиционерами, круиз-контролем, подушками безопасности для водителя и переднего пассажира и тому подобное.
По данным издания «Наши гроши», такие автомобили в стандартной комплектации продают в среднем вдвое дешевле: Saksonia - по 1,38-1,43 млн грн, City - по 0,98-1,08 млн грн, Rancho (без кунга) - по 1,24- 1,27 млн грн, Rodeo (без кунга) - по 1,04 млн грн.
По соглашению, после окончания срока лизинга служба должна в течение трех дней вернуть транспорт лизингодателю в таком же состоянии, в котором получила.
«Если бы спасатели купили пикап Rancho по рыночной цене 1 миллион 240 тысяч гривень в классический кредит на три года под 30% годовых, он, в конце концов, обошелся покупателю в 1 миллион 810 тысяч гривень и спасатели оставили бы его себе и пользовались бы автомобилем еще много лет. А по лизинговой схеме это авто будет стоить спасателям в полтора раза дороже – 2 миллиона 760 тысяч гривень. И его через три придется возвращать в том виде, котором принимали - без царапин. Таким образом, трехлетняя аренда автомобиля стоит в полтора раза дороже приобретения автомобиля в кредит и в два раза дороже простой покупки в автосалоне», - отмечает издание.
Одесский «Теком-Лизинг» записано на местных жительниц Зою Благодар и Мариэтту Григорян, директором является Павел Мухин.
Ранее долю Мариэтту Григорян имела Светлана Домчинська, а к 2012 Основателями были Ольга Неврева и Любовь Беккер. Последняя обладает 3,5% банка «Пивденный» вместе с одесскими бизнесменами Марком Беккером и Юрием Родиным.
Марку Беккеру и Юрию Родину принадлежит ЗАО страховая компания «Теком», партнер «Теком-Лизинга».
9 октября 2024 г.
Заместитель председателя Николаевской ОГА купил автомобиль4 августа 2020 г.
Декларации ренийских депутатов: итоги25 мая 2020 г.
Нардеп Чернявский дал в долг почти 6 миллионов и купил около 190 тысяч квадратных метров земли12 мая 2020 г.
Налоговиков в Одессе возглавит выходец из Луганской области, возмущавший запорожских предпринимателей9 апреля 2020 г.
Здание на Троицкой, где при пожаре погибли 16 человек, снова горело27 декабря 2019 г.
На новогодние праздники из одесского бюджета потратят более 12 миллионов14 декабря 2019 г.
Спасатели закончили разбирать завалы в колледже на Троицкой2 декабря 2019 г.
Депутат Одесского облсовета собрался занять должность в мэрии9 октября 2019 г.
В пятницу в Одессе президент намерен представить нового главу ОГА24 сентября 2019 г.
Департамент горсовета забраковал всех желающих инвентаризировать деревья в парке Победы, кроме коммунальщиков10 сентября 2019 г.
Ремонтировать асфальт у фуникулера хотят доверить фирме соратницы мэра Одессы9 сентября 2019 г.
На два участка трассы Одесса-Рени планируют потратить 21 миллион3 сентября 2019 г.
На трассу Одесса-Рени потратят больше средств, чем на Одесса-Гданьск6 июня 2019 г.
В Одессе потратили миллион на ремонт фонтанов и еще 200 тысяч - на мостик в парке Победы