Одессе нужно 1,5 миллиарда на трамвайные пути

Около 1,5 миллиарда гривен необходимо на капитальный ремонт или замену трамвайных путей коммунальному предприятию "Одесгорэлектротранс".

Такую сумму озвучил глава ОМЕТ Николай Литовчук во время заседания постоянной комиссии по вопросам транспорта и дорожного хозяйства.

По его словам, из 197 километров трамвайных путей города около 100 нуждаются в срочной замене или капитальном ремонте. Для этого, вместе с обновлением контактной и кабельной сети, необходимо не менее 1,5 миллиарда гривен.

"Ежегодно предприятие может самостоятельно ремонтировать около пяти километров путей, что обходится в 50 миллионов гривен. Однако эти работы являются лишь средним ремонтом, а не капитальным", - уточнил Литовчук.

Причиной такой ситуации является многолетнее недофинансирование трамвайной инфраструктуры. Без масштабной модернизации движение городского электротранспорта может быть серьезно ограничено.

Сейчас городские власти рассматривают возможность привлечения государственного финансирования или международных инвестиций, чтобы решить проблему и избежать угрозы остановки трамвайного сообщения в Одессе.

Также члены комиссии обсудили и другие вопросы. В частности, КП "Одесгорэлетротранс" увеличит уставный капитал для выплат за новые трамваи: 10 уже прибыли, а остальные 3 поступят до марта. Также предприятие внедряет современную систему управления тяговыми подстанциями.

Что касается цифровизации транспорта, то как отметил депутат Петр Обухов, сейчас разрабатывается новая система диспетчеризации общественного транспорта. Мобильное приложение и сайт Transpod прекратят работу, их заменит муниципальная система с открытыми данными, которая будет интегрироваться в сервисы вроде Google Maps. Кроме того, весной должны быть утверждены правила пользования электронным билетом.

Еще коснулись вопроса эвакуаторов, которые Одесса получила от Германии в количестве двух единиц. Ожидается, что эвакуаторы заработают до лета.

На ремонт дорог в 2024 году выделено 100 млн грн, которые пойдут на завершение работ предыдущих лет, в частности на Овидиопольскую дугу и Балтскую дорогу.

Все изменения в программу развития электротранспорта и транспортной инфраструктуры буду вынесены на ближайшие сессии Одесского городского совета.

Тем временем Одесса планирует направить из городского бюджета более 500 млн грн на содержание коммунального предприятия "Одесгорэлектротранс" (ОМЕТ) в 2025 году

Ірина Глухова