Миллионы на соль и реагенты: как в Одесской области освоили средства на содержание дорог зимой

В Украине за год заключили сотни контрактов на закупку противогололедных материалов для зимнего содержания дорог на сотни миллионов гривен. Одесская область также присоединилась к этому процессу - в области провели десятки закупок соли и реагентов для обработки автодорог.

Об этом свидетельствуют данные аналитической платформы YouControl.

За год в Украине провели почти полтысячи публичных закупок противогололедных материалов - соли, реагентов и смесей для обработки дорог зимой. Аналитики R&D-центра YouControl проанализировали 482 такие процедуры, проведенные с января 2025 года до начала января 2026-го, и выяснили: общая стоимость контрактов превысила 254 миллиона гривен, а победителями стали 220 поставщиков.

Наибольшие объемы средств традиционно сосредоточились в центральных и западных регионах, однако юг страны также фигурирует в распределении закупок. В частности, в Одесской области заказчики заключили договоры на поставку противогололедных средств на 1,44 миллиона гривен в рамках 15 процедур.

Николаевская область провела 7 закупок общей стоимостью 7,47 миллиона гривен, тогда как Херсонщина - только одну процедуру на 0,29 миллиона гривен , что является одним из самых низких показателей по стране.

В целом более 80% всех средств в рамках этих закупок пошли на приобретение каменной соли - это около 207 млн грн. Основными заказчиками были государственные и коммунальные предприятия, отвечающие за содержание дорог и жилищно-коммунальное хозяйство, а также органы местного самоуправления.

Аналитики обращают внимание и на концентрацию рынка: почти три четверти всей суммы закупок приходится всего на десять компаний-победителей. В то же время часть из этих компаний может быть связана с бывшими должностными лицами ГП "Артемсоль" или упоминается в публикациях о возможной аффилированности с публичными и политически значимыми лицами.

Исследование охватывало закупки по CPV-кодам, касающиеся каменной соли и специализированной химической продукции, которую используют для борьбы со снегом и гололедом. В выборку включали только те лоты, где материалы предназначались именно для посыпки дорог.

Таким образом, несмотря на меньшие объемы финансирования по сравнению с Киевщиной или Львовщиной, Одесская, Николаевская и Херсонская области остаются участниками рынка зимнего содержания дорог, хотя активность закупок в этих регионах существенно отличается.

В то же время более полумиллиарда потратили на ремонты канализации, а Одессу и в дальнейшем, вероятно, будет топить. До сих пор никто публично так и не объяснил, почему это произошло и есть ли риск повторения подобной ситуации.

Интент попытался разобраться сам: выяснил, кто отвечает за состояние ливневой канализации в Одессе, и установил, что за последние десять лет на ее ремонт в разных районах города потратили более полумиллиарда гривен. Ремонты проводились, но они не смогли предотвратить трагедию 30 сентября - и мы пытались понять, почему так произошло.

Анна Бальчінос