Китайская компания закончила углублять дно в акватории Южненского порта

Администрация морских портов Украины (АМПУ) подписала акт приема-передачи участка дноуглубительных работ в акватории у новосозданного причала № 25, который будет обеспечивать функционирование нового зернового терминала Cargill и MV Cargo

Об этом сообщили в пресс-службе АМПУ.

Со стороны АМПУ документ подписал начальник Южненского филиала АМПУ Максим Широков, со стороны компании China Harbour Engineering Сompany Ltd. (CHEC), которая выполнила дноуглубительные работы – генеральный директор CHEC в Украине Линь Тао.

В ходе работ по дноуглублению было поднято 4,4 млн куб. м грунта и достигнуто глубины в 16 м, что позволяет принимать и обрабатывать у нового причала крупнотоннажные суда типа Panamax.

Подрядчика для осуществления дноуглубления в рамках проекта выбрали путем открытых торгов в системе Prozorro, что позволило сэкономить около 132 млн грн от ожидаемой стоимости проекта.

Строительство современного зернового терминала в порту «Южный» — крупнейший инвестиционный проект Украины общей стоимостью 150 млн долларов.

Зерновой терминал мощностью 5 млн тонн в год — совместный проект крупнейшей американской продовольственной корпорации Cargill и украинского стивидорного оператора MV Cargо. В строительстве также принимают участие ЕБРР и МФК — общая сумма кредитов от этихорганизаций составит 74 млн долларов.

Реализация проекта предусматривает несколько важных составляющих: строительство наземной части терминала, строительство причалов №№ 23–25, создание акватории и подходного канала к новому терминалу.

В 2016 году между Cargill, MV Cargo и АМПУ был подписан трехсторонний меморандум о том, что Администрация морских портов выполнит дноуглубительные работы в рамках реализации первого этапа проекта в объеме 4,4 куб. м. Исполнитель дноуглубительных работ, выбранный по процедуре открытых торгов в Prozorro — китайская компания China Harbour Engineering Company Ltd (CHEC).