19 июня 2019 г. 11:29

Китайская компания закончила углублять акваторию 1-го ковша Сухого лимана

Администрация морских портов Украины и China Harbour Engineering Company Ltd. (CHEC) завершили сотрудничество в рамках реализации проекта по капитальному дноуглублению операционной акватории 1-го ковша Сухого лимана и подходного канала порта Черноморск в Одесской области.

Как сообщили в пресс-службе АМПУ, менее, чем за 11 месяцев общий объем выполненных дноуглубительных работ превысил 1,5 миллиона кубических метров.

«По завершению работ действующие и запланированные к реконструкции глубоководные причалы порта Чорноморск смогут принимать крупнотоннажные суда с осадкой до 14,5 м типа Panamax и post-Panamax до полной вместимости дедвейтом до 75 тыс. тонн и контейнеровозы вместимостью 8 тыс. TEU. Это повысит конкурентоспособность порта в Черноморском бассейне и позволитгосударственным и частным стивидорным компаниям, которые работают в порту, привлекать новые грузопотоки и развивать свою деятельность»,— прокомментировал результаты проекта руководитель ГП «АМПУ» Райвис Вецкаганс.

На последнем этапе китайские подрядчики завершили дноуглубление в операционной акватории 1-го ковша Сухого лимана Черноморского филиала ГП «АМПУ» (вторая очередь). Эти работы были начаты в прошлом году. В целом по второй очереди были изъяты 381 тыс. 660 куб. м грунта. По завершению проекта глубины в центральной части акватории 1-го ковша Сухого лимана были доведены до 15 м.

Ранее, впервые за последние 20 лет была проведена реконструкция морского подходного канала порта Черноморск. В результате длина подходного канала достигла 1600 метров, ширина — 160 метров, глубина — 16 метров.

Масштабный дноуглубительный проект Администрации морских портов Украины в порту Черноморск стартовал в августе прошлого года. Общий объем работ, выполненных China Harbour Engineering Company Ltd. в порту Черноморск превысил 1,5 млн куб. м. На подходномканале изъято 499 386 тыс. куб. м грунта, в акватории — 1 млн 25 тыс. 502 куб. м.

Компания CHEC была выбрана в качестве подрядчика в ходе открытых торгов в электронной системе публичных закупок Prozorro. Экономия средств при этом составила 40 млн грн или 10% от ожидаемой стоимости. Инвестиции АМПУ в реализацию этого большого дноуглубительного проекта составили 404,1 млн грн без НДС.

Напомним, Администрация морских портов Украины в Черноморске объявила третий тендер для выбора подрядчика, которому заплатят за проектно-изыскательские работы по реконструкции акватории второго бассейна (ковша) Сухого лимана.

Также Вам может понравиться:

25 октября 2024 г.

Порт в Одесской области завысил цены и давит на операторов

14 октября 2024 г.

Белгород-Днестровский порт выставили на продажу за 177 миллионов

30 сентября 2024 г.

Белгород-Днестровский порт 11 раз не купили из-за проблем с подходным каналом - руководительница ГП

12 ноября 2020 г.

За текущий ремонт дороги к границе с Молдовой в Одесской области заплатят 226 миллионов

29 октября 2020 г.

Правительство утвердило границы морских портов Рени и Черноморск

28 сентября 2020 г.

Контейнерный терминал порта «Черноморск» планируют передать в концессию в течение двух лет

11 сентября 2020 г.

Кременчугские рабочие «выбивали» в Рени у работодателя зарплату голодовкой

21 августа 2020 г.

Черноморский порт в четвертый раз поищет подходящих участников 161-миллионного тендера

7 июля 2020 г.

В мэрии пояснили, где должна проходить альтернативная дорога в одесский порт

25 июня 2020 г.

Кабмин утвердил границы акватории порта Черноморск

22 мая 2020 г.

Состояние воды удовлетворительное: в АМПУ заявили, что убрали всю нефть у танкера Delfi за пять часов

20 мая 2020 г.

Глава Одесской ОГА утвердил 26-миллионный проект реконструкции в акватории Сухого лимана

3 февраля 2020 г.

Новым начальником Администрации морпорта «Черноморск» назначили директора из Министерства инфраструктуры

29 января 2020 г.

Концессия Одесского порта может быть объявлена в этом году

14 января 2020 г.

В администрации Одесского порта новый начальник