19 июня 2019 г. 11:29

Китайская компания закончила углублять акваторию 1-го ковша Сухого лимана

Администрация морских портов Украины и China Harbour Engineering Company Ltd. (CHEC) завершили сотрудничество в рамках реализации проекта по капитальному дноуглублению операционной акватории 1-го ковша Сухого лимана и подходного канала порта Черноморск в Одесской области.

Как сообщили в пресс-службе АМПУ, менее, чем за 11 месяцев общий объем выполненных дноуглубительных работ превысил 1,5 миллиона кубических метров.

«По завершению работ действующие и запланированные к реконструкции глубоководные причалы порта Чорноморск смогут принимать крупнотоннажные суда с осадкой до 14,5 м типа Panamax и post-Panamax до полной вместимости дедвейтом до 75 тыс. тонн и контейнеровозы вместимостью 8 тыс. TEU. Это повысит конкурентоспособность порта в Черноморском бассейне и позволитгосударственным и частным стивидорным компаниям, которые работают в порту, привлекать новые грузопотоки и развивать свою деятельность»,— прокомментировал результаты проекта руководитель ГП «АМПУ» Райвис Вецкаганс.

На последнем этапе китайские подрядчики завершили дноуглубление в операционной акватории 1-го ковша Сухого лимана Черноморского филиала ГП «АМПУ» (вторая очередь). Эти работы были начаты в прошлом году. В целом по второй очереди были изъяты 381 тыс. 660 куб. м грунта. По завершению проекта глубины в центральной части акватории 1-го ковша Сухого лимана были доведены до 15 м.

Ранее, впервые за последние 20 лет была проведена реконструкция морского подходного канала порта Черноморск. В результате длина подходного канала достигла 1600 метров, ширина — 160 метров, глубина — 16 метров.

Масштабный дноуглубительный проект Администрации морских портов Украины в порту Черноморск стартовал в августе прошлого года. Общий объем работ, выполненных China Harbour Engineering Company Ltd. в порту Черноморск превысил 1,5 млн куб. м. На подходномканале изъято 499 386 тыс. куб. м грунта, в акватории — 1 млн 25 тыс. 502 куб. м.

Компания CHEC была выбрана в качестве подрядчика в ходе открытых торгов в электронной системе публичных закупок Prozorro. Экономия средств при этом составила 40 млн грн или 10% от ожидаемой стоимости. Инвестиции АМПУ в реализацию этого большого дноуглубительного проекта составили 404,1 млн грн без НДС.

Напомним, Администрация морских портов Украины в Черноморске объявила третий тендер для выбора подрядчика, которому заплатят за проектно-изыскательские работы по реконструкции акватории второго бассейна (ковша) Сухого лимана.

Также Вам может понравиться:

11 апреля 2025 г.

В Одесской области отменили 78-миллионный тендер на проведение дноуглубительных работ на Дунае

3 апреля 2025 г.

Флот портов Дуная становится больше: пополнился новым лоцманским катером

10 апреля 2025 г.

В Николаеве запланировали строительство современных очистных сооружений для восстановления водоснабжения

6 апреля 2025 г.

Двум районам Одессы выбрали содержателей дорог на 14 миллионов

9 апреля 2025 г.

Молодежный хаб в Одессе: депутаты согласовали выделение первых средств

Иностранного моряка обвинили в масштабном загрязнении акватории порта в Одесской области

6 апреля 2025 г.

Строить укрытие Маяковского лицея выбрали фирму, которую медиа обвиняли в завышении цен

11 апреля 2025 г.

На ремонт дорог в Одессе потратят еще почти 40 миллионов

На Николаевщине показали процесс строительства водопровода из Новой Одессы

5 апреля 2025 г.

Фирме дончанина в Одесской области второй раз запланировали отдать 96-миллионный подряд без аукциона

8 апреля 2025 г.

Государство выделило Одессе 358 миллионов на восстановление

5 апреля 2025 г.

Подрядчика для строительства укрытия в лицее в Одесской области за 65 миллионов выбрали без аукциона

11 апреля 2025 г.

Арестованные земли в Одесской области не смогли продать за 10 миллионов

30 марта 2025 г.

В Рени решили ремонтировать четыре причала за 12 миллионов

8 апреля 2025 г.

Теплоснабжение города Одесса ошеломило депутатов потребностью в 200 миллионах