Инженер из Николаева помогал россиянам разрабатывать оборудование для добычи нефти

Сотрудничество с российской компанией, разработка электроники и передача технической документации в конечном итоге привели предпринимателя из Николаева на скамью подсудимых. Несмотря на тяжесть обвинений, суд утвердил соглашение о признании вины и назначил ему испытательный срок. 

Об этом свидетельствует приговор Ингульского районного суда Николаева.

Согласно материалам дела, в конце 2023 года Илья Транин через Telegram получил предложение от гражданина РФ удаленно работать над разработкой электронных плат, схем и программного обеспечения. 

Следствие установило, что заказчиком работ была российская компания «Педженг-Тех», которая работает в сфере добычи нефти и газа. Мужчина разрабатывал и дорабатывал электронные платы, отправлял фотографии готовых изделий, чертежи, технические схемы и другую конструкторскую документацию. В переписке он сообщал о завершении работ, передавал проекты через GitHub и объяснял технические особенности созданных плат.

Кроме того, в 2025 году он получал от представителя российской компании чертежи новых изделий, вносил в них изменения и возвращал готовые файлы. Впоследствии российский заказчик поблагодарил его за проделанную работу, а в конце года прислал копии патентов, зарегистрированных в РФ на разработанные технические решения.

Отдельный эпизод касался передачи документации военного назначения. В октябре 2025 года Транин без разрешения Госэкспортконтроля отправил гражданину Ирана техническое руководство по эксплуатации ограничителя раскручивания турбины ОРТ-ЦК, который относится к товарам военного назначения. 

В итоге мужчина заключил с прокурором соглашение о признании вины. Он передал для нужд воинской части автомобиль стоимостью полмиллиона гривен и дополнительно перечислил 200 тысяч гривен двум воинским частям. Также ему назначили испытательный срок на один год. 

Кроме того, в Николаевской области расследуется передача оборонных разработок иностранцам. По данным следствия, специалист в области проектирования судов выполнял заказ китайского научного учреждения — Харбинского инженерного университета. 

Анна Літман