Греческий порт запланировали соединить с Одессой через транспортный коридор

Украина с европейскими партнерами запланировали интеграцию транспортных маршрутов в европейскую сеть, в частности участка Александруполис-Одесса. Представители Украины, соседних стран и Еврокомиссии обсудили развитие коридора для повышения экономической устойчивости и мобильности в условиях войны.

Об этом сообщила пресс-служба Министерства развития общин и территорий Украины.

В начале сентября состоялась учредительная онлайн-встреча представителей министерств, ответственных за транспорт и инфраструктуру Украины, Греции, Румынии, Болгарии и Молдовы, а также Европейской Комиссии.

Главной темой обсуждения стал транспортный коридор TEN-T "Балтийское море - Черное море - Эгейское море", с особым акцентом на маршруты, соединяющие греческий порт Александруполис с украинской Одессой через Варну и Констанцу.

От Украины участие приняли первый заместитель Министра развития общин и территорий Алена Шкрум и заместители Министра Алексей Балеста и Сергей Деркач.

СКРИНШОТ: Министерство развития общин и территорий Украины

Алена Шкрум подчеркнула, что развитие новых транспортно-логистических маршрутов является ключевым для экономической устойчивости Украины и интеграции в европейское пространство, а также отметила важность создания альтернативных маршрутов для уменьшения уязвимости международной логистики в условиях войны.

Украинские представители отдельно подчеркнули необходимость развития инфраструктуры Дунайского региона и ее полной интеграции в сеть TEN-T, что позволит повысить пропускную способность портов Дуная, создать устойчивые альтернативы морским и сухопутным маршрутам и интегрировать транспортные системы Украины и Молдовы в европейскую сеть.

Представители Европейской Комиссии подтвердили стратегическое значение региона для расширения коридора "Балтийское море - Черное море - Эгейское море" и выразили готовность рассматривать возможности финансирования.

Участники договорились продолжить координацию усилий по развитию коридора, в частности участка Александруполис-Одесса, что должно усилить интеграцию Украины в европейское транспортное пространство.

Порты Одесской области с начала работы украинского морского коридора отправили более 137 миллионов тонн грузов на более чем 5,3 тысячи судов. Более 84 миллионов тонн из этого объема составляет аграрная продукция украинских производителей. Благодаря коридору товары из Украины поставляются в 54 страны Европы, Азии, Африки и Ближнего Востока, что позволяет удерживать стабильные цены на продовольствие и снижает риски голода в государствах, зависимых от импорта зерна.

Анна Бальчінос