Госаудитслужба проверяет тендер на 783 миллиона для Одесского морского порта

Стоимость капитального ремонта транспортной эстакады в Одесском морском порту уже приблизилась к двум миллиардам гривен. Между тем новый многомиллионный контракт достался единственному участнику торгов, а сам тендер уже проверяет Госаудитслужба.

Об этом сообщило издание «Наши деньги».

Одесский филиал государственного предприятия «Администрация морских портов Украины» заключил договор с ООО «Группа компаний «Автострада» на завершение капитального ремонта третьей очереди транспортной эстакады. Стоимость нового контракта составляет 782,94 миллиона гривен.

Речь идет о транспортной эстакаде, которая обеспечивает отдельное движение грузового автотранспорта между транзитно-грузовым терминалом и Одесским морским портом.

Это уже третий контракт, заключенный с компанией на этот объект. Первый договор на сумму 771,77 миллиона гривен был подписан в ноябре 2024 года. В конце 2025 года стоимость работ увеличили еще на 310,62 миллиона гривен для выполнения дополнительных работ в 2026–2028 годах. После заключения нового договора общая сумма финансирования проекта достигла около 1,87 миллиарда гривен.

Как свидетельствуют обнародованные сметы, стоимость большинства основных строительных материалов по сравнению с предыдущим договором практически не изменилась. Например, арматуру класса А400 различных диаметров, как и раньше, закупают по 33 950 гривен за тонну, что ниже среднерыночных показателей.

В то же время отдельные специализированные материалы, используемые при ремонте мостовых сооружений, подорожали. В частности, выросла стоимость смолы Bridgemaster Resin, материала Eliminator и герметизирующего покрытия SL Sealer Matt Clear — их цена в долларах увеличилась примерно на 11–15%. В то же время бетон класса В40 М-550 подешевел примерно на 8% по сравнению с предыдущим контрактом.

Часть материалов, включенных в новую смету, невозможно сопоставить с рыночными ценами, поскольку информация об их стоимости отсутствует в открытом доступе.

Закупка состоялась без конкуренции — на открытые торги заявку подал только один участник, ООО «Группа компаний «Автострада». Для участия компании необходимо было подтвердить опыт выполнения аналогичных работ на мостах, путепроводах или эстакадах класса последствий СС3, а также соответствие ряду технических и кадровых требований. В качестве подтверждения опыта подрядчик предоставил договоры на капитальный ремонт мостов в Ровенской и Черниговской областях.

Среди финансовых требований также было подтверждение годового дохода не менее 665,9 миллиона гривен. По итогам 2025 года компания задекларировала доход в размере 14,7 миллиарда гривен.

В то же время закупка уже находится под мониторингом Государственной аудиторской службы. Проверку начали 22 июня после выявления возможных признаков нарушения законодательства. Аудиторы уже обратились к заказчику с запросом об обосновании технических характеристик проекта и ожидаемой стоимости закупки, однако ответ пока не обнародован.

В настоящее время обязанности начальника Одесского филиала ГП «АМПУ» исполняет Дмитрий Назаренко. ООО «Группа компаний «Автострада» из Винницы принадлежит ООО «МС Капитал», конечным бенефициаром которого является бизнесмен Максим Шкиль.

Как писал «Интент», АМПУ также готовится выплатить 114 миллионов гривен единственному участнику тендера на ремонт в Одесском порту. Ранее построенный этой фирмой волнолом в порту ушел под воду.

Анна Бальчінос