10 июля 2015 г. 3:00
Народный депутат Украины Геннадий Чекита предлагает в период третьей парламентской сессии рассмотреть вопросы целесообразности приватизации Одесской ТЭЦ, причин убыточности ЧАО «Украинское Дунайское пароходство», перспектив послеприватизационной деятельности Измаильского и Ренийского морских торговых портов, Черноморского яхт-клуба, ЭК «Одессаоблэнерго»
Специальная контрольная комиссия Верховной Рады по приватизации может, начиная с сентября, рассмотреть ряд вопросов, связанных с приватизацией предприятий Одесской области. Такое предложение в план ее работы внес народный депутат Украины Геннадий Чекита.
Свою инициативу нардеп объясняет необходимостью детального изучения последствий инициируемой Кабмином передачи в частные руки ряда важных для экономики Одессы и всей Украины предприятий.
«Прежде, чем принимать серьезнейшие решения в отношении увеличения перечня объектов, подлежащих приватизации, нужно проанализировать, каковы будут последствия таких действий. В первую очередь, для людей, на них работающих, и для экономики. Эффективное управление – это не значит продажа в молотка активов, где возникли какие-то проблемы. Вывести предприятие из кризиса можно и, сохранив его в госсобственности. Ключевую роль здесь играет эффективный менеджмент, а в Одессе достаточно опытных руководителей такого уровня», - утверждает Г.Чекита.
В частности, он предлагает для рассмотрения в период третьей парламентской сессии вопросы целесообразности приватизации Одесской ТЭЦ, причин убыточности ЧАО «Украинское Дунайское пароходство», перспектив послеприватизационной деятельности Измаильского и Ренийского морских торговых портов, Черноморского яхт-клуба, ЭК «Одессаоблэнерго» и других.
Напомним, что 12 мая 2015 года постановлением Кабинета Министров Украины №271 утвержден перечень объектов государственной собственности, подлежащих приватизации в 2015 году. Среди них «Морской торговый порт «Южный», «Ильичевский морской торговый порт», «Одесский морской торговый порт», «Измаильский морской торговый порт», «Белгород-Днестровский морской торговый порт», «Ренийский морской торговый порт», «Усть-Дунайский морской торговый порт», ЧАО «Украинское Дунайское пароходство», ПАО «Одесская ТЭЦ», ОАО «Энергоснабжающая компания «Одессаоблэнерго», ПАО «Одесский припортовый завод», ПАО «Одесский завод радиально-сверлильных станков», ООО «Проектно-изыскательский институт «Одессагропроект» и др.
19 октября 2024 г.
Недвижимость и имущественные комплексы: украденные на Херсонщине активы работают на оккупантов4 марта 2020 г.
В Кабмине похвастались, что передали на приватизацию в 10 раз больше госимущества, чем за последние 10 лет17 декабря 2019 г.
Фонд госимущества опубликовал список всего, что можно приватизировать в Одесской области9 августа 2018 г.
Впервые за восемь лет Украинское Дунайское пароходство похвасталось солидным ростом грузоперевозок21 марта 2018 г.
Измаильский исполком снова просит министра инфраструктуры продлить контракт директору Измаильского порта9 ноября 2017 г.
Килийцы заказали рекордно дорогой антрацит из неподконтрольных Украине территорий Донбасса по 7 тысяч за тонну, - СМИ11 октября 2017 г.
Фонд госимущества хочет продать ОПЗ до конца года10 августа 2017 г.
Измаильский исполком просит министерство продлить договор с главой правления «Украинского Дунайского пароходства»31 мая 2017 г.
Килийский судоремонтный завод впервые за последние 10 лет спустил на воду баржу собственной постройки23 мая 2017 г.
Бывшего руководителя Ялтинского порта разыскивают из-за захвата южненского плавучего крана7 февраля 2017 г.
Здание управления Ренийского порта отремонтируют за 2 миллиона гривень