Электросамокаты - транспорт или игрушка, - пояснил адвокат

Верховный Суд официально признал электросамокаты источником повышенной опасности, а их водителей - полноценными участниками дорожного движения, это касается всей Украины в том числе и в Одессе.

Поэтому Акцент выяснил, как теперь управлять таким транспортным средством и какая ответственность появилась у того, кто захотел с ветерком прокатиться на электросамокате.

"Самокат является транспортным средством потому, что он имеет двигатель. Поэтому водитель самоката по закону отвечает, как водитель любого транспорта, но пока по закону водитель самоката не должен оформлять себе какие-то права. Хотя это является проблемой потому, что водители самокатов часто движутся по дорогам, а правил дорожного движения не знают и это часто также становится причиной аварий", - отметил адвокат Александр Румянцев.

Поскольку пользователи самокатов обязаны соблюдать ПДД, за нарушение правил предусмотрена административная ответственность. За причинение аварии, которая привела к повреждению транспортных средств, дорог или другого имущества, грозит штраф в размере 850 гривен или лишение права управления на срок от 6 месяцев до 1 года. За управление в состоянии опьянения предусмотрен штраф 17 тысяч гривен с лишением прав на один год. За повторное нарушение - штраф 34 тысячи гривен с лишением прав на 3 года и возмездным изъятием транспорта. Водители электросамокатов также несут уголовную ответственность за нарушение Правил дорожного движения. За повреждения средней тяжести штраф от 51 до 85 тысячи гривен, исправительные работы до двух лет, арест до 6 месяцев или ограничение свободы до трех лет с лишением прав. В случае смерти или тяжелых травм пострадавшего водителя электросамоката ждет лишение свободы на срок от 3 до 8 лет.

В октябре 2025 года Акцент уже затрагивал тему самокатов. Тогда в Акценте поговорили о запрете электросамокатов в украинских городах, о тех, кто пользуется этим транспортным средством и конечно о правилах дорожного движения.

Кирило Бойко