8 октября 2025 г. 16:21
(ФОТО: Одесский морской торговый порт/facebook)
Государственный тендер на 24 миллиона гривен может оказаться в кармане компании с богатой историей скандалов. Общество регулярно оказывается в центре журналистских расследований и судебных дел.
Об этом сообщил Интент со ссылкой на систему закупок Prozorro.
В конце сентября Одесский филиал ГП "Администрация морских портов Украины" (АМПУ) объявил тендер на выполнение строительных работ по капитальному ремонту автомобильных дорог предприятия. Речь идет о второй и третьей очереди строительства с инвентарным номером 068590. На проект предусмотрели более 24 миллионов гривен, а срок выполнения работ определили до 31 декабря 2026 года.
Несмотря на значительную сумму, в тендере приняла участие только одна компания - ООО "Автомагистраль-Запад", из-за чего аукцион не состоялся. Такая ситуация уже стала привычной для этого подрядчика, который регулярно получает крупные контракты без конкуренции.
По данным медиа Вверх, компанию зарегистрировали в Тернополе еще в 2010 году под названием "Биоресурс-Энергия". Учредителями тогда были Вера Барчук и Юрий Ханин. В 2017-м предприятие сменило название на "Автомагистраль-Запад", а в 2022 году единственным учредителем стал Олег Барчук - бывший руководитель Залещицкой РГА времен Януковича и глава местной организации Партии регионов.
В июне 2023 года компания снова сменила владельца: теперь единственным учредителем является Сергей Юзвишин, а директором - Артем Пушкарь. Одновременно предприятие переехало с Тернопольщины в село Веренчанка на Буковине.
По данным системы мониторинга YouControl, только в 2025 году "Автомагистраль-Запад@ получила госзаказов более чем на 1,1 миллиарда гривен, тогда как общий доход компании с 2017 года составил около 1,2 миллиарда.
Журналисты ранее сообщали, что фирма участвовала в тендерах с фиктивной техникой, имела значительные долги и была причастна к манипуляциям с тендерными процедурами. В частности, компании, связанные с ее руководителями, использовали схему разделения дорог на сотни мелких участков, чтобы избежать открытых торгов в Prozorro. Такие малые сделки позволяли заключать контракты напрямую, без конкуренции, хотя общая сумма подрядов достигала десятков миллионов гривен.
Также компания "Автомагистраль-Запад" имеет связи с новосозданным консорциумом "Империалбуд", который также контролирует Сергей Юзвишин. За год фирмы, связанные с ним, выиграли государственных тендеров более чем на 1 миллиард гривен.
Фирма также фигурирует в судебных материалах Херсонского городского суда от 19 августа 2025 года. Общественная организация "Платформа Общественный контроль" заявила, что работники Херсонской детской областной больницы совместно с представителями "Автомагистрали-Запад" якобы разработали схему завышения стоимости работ при реконструкции приемного отделения. Речь шла о более 1,3 миллиона гривен возможных убытков из-за манипуляций с ценами на материалы и выполненные работы.
Хотя суд отказал в обязательстве полиции внести эти данные в ЕРДР, впоследствии в той же больнице разорвали контракт с компанией на 135 миллионов гривен из-за выявленных нарушений. Аудиторы зафиксировали, что подрядчик использовал оборудование из стран, запрещенных в рамках программ софинансирования ЕС, а также не имел надлежащего подтвержденного опыта.
Анна Бальчінос
4 декабря 2025 г.
В Одессе назначили нового заместителя городского головы по соцзащите и инвестициям