Арестованное в Одесском порту судно с зерном имело владельцев из Крыма

Недавно в порту Одессы арестовали российское судно из "теневого флота", которое незаконно перевозило украинскую агропродукцию из аннексированного Крыма. Корабль неоднократно менял названия и владельцев.

Об этом сообщило Крым. Реалии.

По данным следствия, в январе 2021 года корабль загрузил в Севастопольском морском торговом порту более 6,9 тысячи тонн украинской пшеницы и отправил ее на экспорт в одну из африканских стран. Капитан судна, который тогда управлял кораблем, в декабре 2025 года получил подозрение за нарушение правил въезда и выезда на временно оккупированную территорию по ч. 2 ст. 332-1 УК Украины.

Чтобы скрыть происхождение судна и избежать международных санкций, его неоднократно перерегистрировали на подставные компании и меняли названия. В декабре 2025 года сухогруз под флагом одного из африканских государств снова прибыл в Одесский порт, где по ходатайству прокуроров суд принял решение о его аресте. Сейчас продолжаются процедуры передачи корабля в управление Национальному агентству по розыску и менеджменту активов (АРМА).

В официальных сообщениях СБУ и прокуратуры в Крыму и Севастополе не указывается название задержанного судна, однако украинские журналисты-расследователи выяснили его. Журналистка проекта SeaKrime Центра Миротворец Екатерина Яресько сообщила, что ранее судно называлось PERESVET (IMO: 8919879) и в 2019-2021 годах перевозило зерно, щебень и ильменит в аннексированный Крым.

По данным VesselFinder, сейчас судно с IMO 8919879 называется GLADIUS и ходит под флагом Гвинеи-Бисау. 30 ноября его зафиксировали возле румынского порта Сулина после выхода из порта Стамбула. Возможно, после этого система автоматической идентификации AIS была отключена. В то же время сервис Marine Traffic указывает другое название - AMINAH STAR, последнее местонахождение - порт Сулина, Румыния, 2 декабря, флаг Гвинеи-Бисау.

Судно, которое неоднократно меняло названия, было построено в 1992 году на верфи J.J. Sietas KG в Гамбурге (Германия). Длина - 107,43 м, ширина - 19,57 м, осадка - 8,29 м, дедвейт - 7912 тонн. До 1999 года судно называлось ANNEGRET, затем CALYPSO, BBC FRISIA, в 2007 году - ROELOF, все это время ходило под немецким флагом.

С 1 января 2019 года сухогруз получил название PERESVET под флагом Камеруна, порт приписки - Новороссийск. Владельцем судна стала компания SEVASTOPOL TRANSPORT SYSTEMS из Севастополя, директором которой была Светлана Мережко, член совета директоров Севастопольского морского банка, который основал эту компанию.

Позже судно перерегистрировали на PERESVET SHIPPING SA (IMO: 6084133), а затем на ANSHIP LLC (IMO: 5114569), обе компании зарегистрированы в Москве. Генеральным директором "Аншип" был Сергей Добряков, который также работал в АО "АнРусТранс", осуществляющем незаконные перевозки через Керченскую паромную переправу.

В 2022 году судно сменило название на AYANA STAR под флагом Палау, оставаясь приписанным к порту Новороссийск. С 2019 года оно неоднократно заходило в порты аннексированного Крыма.

Среди примеров - август 2019 года, когда сухогруз загружал зерно возле терминала "Авлита" в Севастополе. После прохода пролива Босфор и выхода в Черное море система AIS судна была отключена, что запрещено правилами мореплавания из-за риска столкновений. В конце августа PERESVET доставил груз в турецкий порт Искендерун.

В октябре 2019 года издание Lloyd's List сообщило о санкциях против 46 иностранных судов за незаконные заходы в порты аннексированного Крыма, среди них - PERESVET. Из-за этого Камерун вынужден был изъять его из национального морского реестра.

В 2020 году судно многократно перевозило щебень из турецкого порта Гиресун в Севастополь и украинский ильменит из Хопы в Феодосию для завода "Крымский титан" в Армянске. В 2020-2021 годах PERESVET также доставлял зерно из Севастополя в Ливию и Египет.

В августе Главное управление разведки выявило 42 судна"теневого флота" РФ, которые занимаются перевозкой российской нефти, а также зерна и угля с временно оккупированных украинских территорий, включая Крым.

Анна Бальчінос