22 марта 2019 г. 22:29
Одесское областное территориальное отделение Антимонопольного комитета Украины рекомендовало 17 из 26 районных администраций в Одесской области начать оговаривать стоимость пассажирских перевозок при проведении тендеров.
Об этом сообщили в пресс-службе теротделения АМКУ.
«В соответствии со статьями 43, 44 Закона Украины «Об автомобильном транспорте» определение автомобильного перевозчика на автобусном маршруте общего пользования осуществляется исключительно на конкурсной основе, организация проведения конкурса и определения условий перевозок возлагается на органы исполнительной власти и органы местного самоуправления. В частности, на конкурс выносятся маршруты с утвержденными паспортами. В свою очередь паспорт маршрута определяется как документ, содержащий схему маршрута, расписание движения, таблицу стоимости проезда, графики режимов труда и отдыха водителей и тому подобное. Учитывая, что стоимость проезда должна утверждаться как часть паспорта маршрута и, кроме того, является существенным условием договора перевозки, под условиями организации перевозок, которые устанавливаются в договорах об организации перевозок пассажиров на автобусном маршруте общего пользования, заключаемых между государственными администрациями и перевозчиками, следует понимать и цену (стоимость) перевозки пассажиров, тем более, что перевозчики при проведении конкурса для определения соответствующего перевозчика на автобусных маршрутах зага льного пользования должны соревноваться между собой, в том числе с помощью предложения установления соответствующей цены (стоимости) услуг перевозки», - отметили в АМКУ.
Однако в ходе исследования рынка специалисты отделения обнаружили, что в условиях конкурса на определение перевозчиков на перевозку пассажиров на автобусных маршрутах общего пользования, стоимость перевозки и условия, при которых возможно изменение стоимости перевозок, а также порядок внесения таких изменений в договоры, организаторами конкурсов не оговаривались.
«Итак, системное бездействие соответствующих государственных администраций, а именно отсутствие требования к перевозчикам при их конкурсном отборе по определению ими стоимости, может привести к возникновению признаков нарушения законодательства о защите экономической конкуренции», - настаивают антимонопольщики.
Рекомендации предоставили Ананьевской, Арцизской, Балтской, Березовской, Белгород-Днестровской, Болградской, Великомихайловской, Захаровской, Лиманской, Любашевской, Подольской, Ренийской, Савранской, Саратской, Татарбунарской, Тарутинской и Ширяевской районным государственным администрациям Одесской области, которых просят обеспечить проведение конкурсного отбора перевозчиков с учетом стоимости их услуг, по результатам которого заключать договоры об организации перевозок пассажиров.
Напомним, Одесское областное территориальное отделение Антимонопольного комитета Украины рекомендовало Тарутинской районной администрации в Одесской области приостановить действия, содержащие, по мнению антимонопольщиков, признаки нарушения законодательства.
20 ноября 2024 г.
Укрэнерго обнародовало графики отключений на 21 ноября12 ноября 2024 г.
Одесские перевозчики решили поднять цены на проезд в маршрутках17 ноября 2024 г.
В Одесской поликлинике решили ремонтировать подвал за 13 миллионов20 ноября 2024 г.
Эксперт объяснил почему энергосистема Одесской области уязвимее других к обстрелам13 ноября 2024 г.
В Одессе сильно подорожает проезд во всем транспорте, но это еще не все16 ноября 2024 г.
Обстрелы, взяточники и подорожание проезда: важное за неделю20 ноября 2024 г.
Дело главного по муниципальной безопасности Одессы направили в суд19 ноября 2024 г.
Энергоменеджер объяснил почему Одесская область не смогла бы получить электроэнергию из Приднестровья