7 августа 2017 г. 3:00
Ожидаемая стоимость работ составляет 6 миллионов 594 тысяч гривень
Как сообщили в пресс-службе АМПУ, ожидаемая стоимость работ составляет 6 миллионов 594 тысяч гривень (без НДС), а общий объем дноуглубления по проекту — 41 тысяча 600 кубических метров. Дноуглубление, а в данном случае очистка от наносов песка, будет проходить на входе в затон и в операционных акваториях причалов № 3,4,8,9,15–19.
«Ренийский порт интересен для грузовладельцев. По итогам первого полугодия перевалка грузов здесь + 21% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Проект по дноуглублению, который мы запустили в порту Рени, направленный на поддержкуего технических характеристик. Это плановый процесс, который в предыдущие годы сожалению не выполнялся», — заявил руководитель АМПУ Райвис Вецкаганс.
Он добавил, что в рамках объявленных инфраструктурных проектов АМПУ планирует направить более 40% своих капитальных инвестиций именно на дноуглубление (эксплуатационное и капитальное), что составляет 1,74 млрд грн.
Принять участие в объявленной открытой процедуре торгов могут национальные и международные компании. Конечный срок подачи документов — 29 августа 2017 года. Планируется, что непосредственно дноуглубительные работы будут начаты в четвертом квартале 2017 года.
В текущем году АМПУ уже провела эксплуатационное дноуглубления силами собственного флота в морских портах Одессы, Черноморска, Ольвии; к выполнению аналогичных работ в Николаевском порту привлечена подрядная организация, дноуглубление продолжается. Кроме того, в июне АМПУ заключила контракт с бельгийской DEME Group на проведение очистки акватории порта «Южный» от наносов ила.
Напомним, 19 июля 2017 года АМПУ провела рабочую встречу с украинскими за мировыми дноуглубительными компаниями, в ходе которой представила перспективные проекты эксплуатационного и капитального дноуглубления портов, реализация которых запланирована на текущий год. В рамках эксплуатационного дноуглубления были представлены проекты очистки акваторий Херсонского, Одесского, Мариупольского, Бердянского морских портов, а также техническое обслуживание судоходных каналов (Бугско-Днепровско-лиманский канал и Херсонский морской канал).
15 ноября 2024 г.
Прибыли портов Одесской области: кто лидирует, а кто теряет17 ноября 2024 г.
Разминирование акваторий Николаева и Херсона могут занять до пяти лет22 ноября 2024 г.
На строительство скважин на Херсонщине предоставили полтора миллиона из госбюджета21 ноября 2024 г.
Журналисты нашли завышенные цены на 12 миллионов при ремонте инфекционной больницы в Одессе20 ноября 2024 г.
На строительство подземных очистных сооружений на Херсонщине планируют привлечь 80 миллионов17 ноября 2024 г.
"Адмирала Де Рибаса" приобрели турки за 23 миллиона11 ноября 2024 г.
Одесский порт решил продать еще два крана20 ноября 2024 г.
Окнянский поселковый совет выделил более двух миллионов на восстановление границ громады20 ноября 2024 г.
Европа направила миллионы евро на восстановление водоснабжения Николаева21 ноября 2024 г.
На устройство систем невзрывных заграждений на Херсонщине потратят более 160 миллионов19 ноября 2024 г.
Помещения бывшей гостиницы Климова в центре Одессы во второй раз никого не заинтересовали