Администрация морских портов решила приобрести нефтеналивное судно для портов в Одесской области

Государственное предприятие "Администрация морских портов Украины" (АМПУ) объявило закупку нового многофункционального судна, которое должно существенно усилить экологическую безопасность и техническую готовность украинских портов на Дунае.

Об этом сообщил Институт Дунайских исследований.

Новое судно будет предназначено для сбора нефтепродуктов и мусора с поверхности воды, будет выполнять функции буксира-кантовщика, а также участвовать в локализации пожаров на судах и портовых объектах. Ожидаемая дата поставки - до 31 декабря 2026 года. В тендерной документации указано, что строительство судна возможно на украинских предприятиях.

Закупка происходит в рамках международного проекта RELINC ("Восстановление основной логистической инфраструктуры и сетевого сообщения"), который внедряется при финансовой поддержке Международного банка реконструкции и развития (IBRD). Объявление уже опубликовано в системе Prozorro.

Нефтесборное судно предназначено для работы в украинских дунайских портах, в частности в Измаиле, Рени и Усть-Дунайске в Одесской области, которые сейчас являются критически важными логистическими хабами. В условиях войны экологическая безопасность, стабильность портовых операций и быстрая реакция на чрезвычайные ситуации стали не менее важными, чем военная или энергетическая устойчивость.

В сентябре земснаряд "Ингульский", который в июле получил повреждения во время работы в устье Быстрое, успешно подняли со дна канала. Судно направили на техническое обследование, по результатам которого будут определены объемы и порядок проведения ремонтных работ.

Поздно вечером, 23 июля, произошло чрезвычайное происшествие с судном-земснарядом, принадлежащим филиалу "Дельта-лоцман" государственного предприятия "Администрация морских портов Украины" - судно наскочило на мину. В результате взрыва погибли трое работников АМПУ. Другие члены экипажа оказались в больнице. Судно находилось в устье Быстрое для проведения плановых работ с 11 членами экипажа.

Кирило Бойко