12 марта 2019 г. 12:25

Администрация морпортов договорилась о создании новой акватории и строительстве причала в порту Южный

Администрация морских портов Украины и ООО «Дельта Вилмар СНГ» подписали изменения к меморандуму и определили приоритетные мероприятия по реализации очередного проекта государственно-частного партнерства в порту Южный.

Об этом сообщили в пресс-службе АМПУ.

По данным администрации, планируется, что частные инвесторы построят новый причал № 37, завод по переработке сои, складские и перегрузочные мощности для перевалки наливных и сыпучих аграрных грузов. Государственное предприятие, в свою очередь, проведет дноуглубительные работы для создания операционной акватории и подходного канала к новому причалу.

Следующим шагом реализации проекта станет заключение соглашения между АМПУ и «Дельта Вилмар СНГ», в котором будут зафиксированы обязательства каждой стороны, а также сроки завершения работ по каждому из этапов. Планируется, что общий объем перевалки с учетом всех причалов морского порта «Южный», где будет работать ООО «Дельта Вилмар СНГ» должен составить не менее 1,2 млн тонн в год.

АМПУ намерена рассмотреть возможность реализации проекта создания новой операционной акватории с глубиной 15 метров в пределах акватории Аджалыкского лимана морского порта «Южный», необходимой для полноценной эксплуатации будущего причала № 37, который планирует построить ООО «Дельта Вилмар СНГ».

Со своей стороны, генеральный директор компании-инвестора Евгений Садовой отметил, что важной особенностью проектов «Дельта Вилмар СНГ» в порту Южный является развитие мощностей по переработке аграрного сырья в Украине и производства продукции с большей добавленной стоимостью в пределах страны. Новый завод по переработке сои будет иметь мощность до 2 тыс. тонн в сутки, терминал для накопления и одновременного хранения зерновых и шрота — 40 тысяч тонн.

Напомним, Национальному банку Украины 7 февраля 2019 года стало известно, что государственный регистратор 31 января вывел из-под обременения и прекратил договор ипотеки, предметом которого является морской перегрузочно-складской комплекс зерновых грузов с причалом в Одесской области (терминал «Бориваж»).

Также Вам может понравиться:

22 ноября 2024 г.

Порт в Одесской области продал на металлолом 2 портальных крана советской эпохи

На строительство скважин на Херсонщине предоставили полтора миллиона из госбюджета

15 ноября 2024 г.

Прибыли портов Одесской области: кто лидирует, а кто теряет

20 ноября 2024 г.

Окнянский поселковый совет выделил более двух миллионов на восстановление границ громады

11 ноября 2024 г.

Одесский порт решил продать еще два крана

20 ноября 2024 г.

Европа направила миллионы евро на восстановление водоснабжения Николаева

17 ноября 2024 г.

В Одесской поликлинике решили ремонтировать подвал за 13 миллионов

16 ноября 2024 г.

Украина и США запускают проекты с малыми модульными реакторами на 30 миллионов долларов

21 ноября 2024 г.

Журналисты нашли завышенные цены на 12 миллионов при ремонте инфекционной больницы в Одессе

19 ноября 2024 г.

Госбюджет на 2025 год принят

22 ноября 2024 г.

Фермеры из Польши объявили о новой забастовке и блокировании границы

19 ноября 2024 г.

Помещения бывшей гостиницы Климова в центре Одессы во второй раз никого не заинтересовали

20 ноября 2024 г.

На строительство подземных очистных сооружений на Херсонщине планируют привлечь 80 миллионов

21 ноября 2024 г.

На устройство систем невзрывных заграждений на Херсонщине потратят более 160 миллионов

17 ноября 2024 г.

"Адмирала Де Рибаса" приобрели турки за 23 миллиона