«Залізні коні» Одеської міськради: якими автівками користуються чиновники

Одеську міську раду обслуговує спеціальна установа – «Автотранспортне господарство Одеського міськвиконкому», на балансі якого перебувають понад півтори сотні автомобілів різних років випуску та різних класів. ІзбірКом з'ясував деталі про те, якими автівками користуються в мерії.

Згідно з розпорядженням міського голови Одеси Геннадія Труханова, з 1 травня поточного року в установі працюють 127 співробітників, до цієї дати тут працювали 125 людей. А до 1 лютого в установі було 122 штатних одиниці. 

На утримання установи, яка опікується транспортом мерії, у 2019 році загалом було витрачено 37 млн 228 тис. 406 грн, з яких витрати з бюджету розвитку склали 6 млн 884 грн, а решта – витрати по загальному фонду. Кошторис 2020 року становить 41 млн 860 тис. 900 грн, з яких – 7 млн 100 тис. – з бюджету розвитку, ще тисяча – власні надходження, а решта – по загальному фонду. 

Як повідомили ІзбірКому у виконавчому комітеті Одеської міськради, зі 152 автівок, які обліковуються в установі станом на 31 грудня 2019 року, два автомобіля викрадені, поліція по цим справам проводить кримінальні провадження. Зокрема, зловмисники викрали «ГАЗ-31105», 2005 року випуску, та «ВАЗ-2107», 1995 року випуску. 

Безкоштовні автівки для поліції

Із загальної кількості автомобілів, що перебувають на балансі автотранспортного господарства, 46 мерія передала за договорами позички на безоплатній основі Головному управлінню Нацполіції в Одеській області. Йдеться про 12 автомобілів «ВАЗ-21074», 2010 р. в.; стільки ж «ВАЗ-2107», 2006 р. в.; сім «ВАЗ-217030-110-01», 2008 р. в.; шість «ГАЗ-2752-414», 2006 р. в. Також мерія передала по одній автівці наступних марок: «ВАЗ-210430-20», 2007 р.в.; «ГАЗ-22171-540», 2008 р.в, «ВАЗ-21124», 2004 р.в. та Toyota Camry, 2004 р.в. 

На адресу ГУ НП в Одеській області ІзбірКом направив запит, у якому намагався з’ясувати, у яких цілях поліцейські використовують автіки, які їм передала мерія. На це у поліції дали таку відповідь:

«Всі вищезазначені транспортні засоби використовуються виключно та у відповідності до вимог ст. 2 Закону України «Про Національну поліцію» підрозділами та відділами (відділеннями) ГУ НП в Одеській області». 

У цій статті йдеться про те, що завданням поліції є забезпечення публічної безпеки і порядку; охорони прав і свобод людини, а також інтересів суспільства і держави; протидія злочинності та надання в межах, визначених законом, послуг з допомоги особам, які з особистих, економічних, соціальних причин або внаслідок надзвичайних ситуацій потребують такої допомоги.

Також у поліції повідомили, що, станом на 12 травня поточного року на балансі ГУ НП B Одеській області обліковується 866 одиниць службових транспортних засобів, що на 71 одиницю менше, ніж штатна належність. 

«Більш детальна інформація щодо закріплення автотранспорту Головного управління Національної поліції B Одеській області являється службовою та оприлюдненню не підлягає», - зазначається у відповіді.

Труханов – без коліс, а віцемери – з транспортом

Але повернемося до мерії. За міським головою Одеси Геннадієм Трухановим не закріплено жодного автомобіля, а от  його заступники - всі на «залізних конях».

Тепер вже колишній перший заступник голови Одеської міськради Анатолій Орловський до свого звільнення користувався кроссовером Skoda Kodiaq, 2018 року випуску. Колишній віцемер Петро Рябоконь під час виконання своїх обов'язків користувався службовою Kia Optima, 2016 року випуску, а звільнений майже одночасно з ним заступник міського голови Андрій Котляр - Hyundai Sonata, 2011 року випуску. 

Чинні заступники їздять на таких службових автівках: Павло Вугельман - Toyota Avensis, 2008 року випуску;  Олесь Янчук - Toyota Land Cruiser, 2007 року випуску, а Світлана Бедрега, яка окрім роботи заступниці мера ще є директоркою департаменту фінансів Одеської міськради - Kia Optima, 2016 року випуску. 

Нагадаємо, ІзбірКом розповідав про те, які автівки мають у власності заступники міського голови. 

104 «залізних коня»

Серед автівок, які перебувають на балансі «Автотранспортного господарства Одеського міськвиконкому», найстарішою є Mercedes-Benz, 1991 року випуску, який надійшов на баланс установи 30 грудня 2008 року. Найновіші автівки були випущені у 2018 році – їх вісім. Зокрема, це два  позашляховика  Skoda Kodiaq, чотири Hyundai Elantra, а також Renault Sandero та Renault Master. 

Найбільше автівок, які має міськрада, були випущені у період з 2006 по 2010 роки – 39 автівок. 

Нагадаємо, що у мерії дали дані станом на 31 грудня 2019 року. З того часу сталися певні зміни. Так, під час сесії Одеської міської ради, яка відбулася 6 лютого, з балансу установи були списані «основні засоби, непридатні для подальшого використання», серед них – чотири автівки. У додатку до рішення міськради йдеться про те, що автомобілі зносилися на 100 відсотків. Зокрема, депутати дали згоду на списання «ГАЗ-3110», 1999 року випуску, «ГАЗ-2705», 2000 року випуску, «ГАЗ-322132-224», 2004 року випуску, та GEELY MR-7151 A, 2008 року випуску.

Також у мерії надали приклади використання автівок, які перебувають на балансі установи. Так, працівники департаменту охорони здоров’я міськради використовують автівки для виїздів на місця для здійснення заходів, спрямованих на запобігання інфекційним захворюванням, епідеміям та на їхню ліквідацію.

Департамент міського господарства проводить перевірки територій міста на предмет дотримання правил благоустрою.

Служба у справах дітей Одеської міськради використовує службовий транспорт для виконання таких функцій: визначенням умов проживання дитини та її сім’ї, контроль за виконанням рішень органів опіки та піклування щодо захисту житлових та майнових прав дітей, виїзди щодо виявлення дитячої бездоглядності та безпритульності, запобігання вчинення дітьми правопорушень тощо.