Меню
Соціальні мережі
Розділи
29 березня 2026 р. 18:02
У Криму окупанти скаржаться на стан доріг: змило дощем
This article also available in English44
Фото: Колаж Інтент
Кримський гауляйтер Сергій Аксьонов визнав провал із ремонтом доріг на тимчасово окупованому півострові та назвав ситуацію "невтішною".
Як пишуть Крим.Реалії за словами гуляйтера, мешканці масово скаржаться на якість робіт. Найбільше звернень надходить із Керчі, а також Сімферопольського, Сакського та Бахчисарайського районів.
Люди повідомляють, що ямковий ремонт фактично не працює — після дощів дороги повертаються до попереднього стану: з ямами та калюжами. Окрім цього, є претензії до матеріалів — щебінь, який використовують, за словами місцевих, нагадує суміш із глиною або навіть звичайний ґрунт.
Також відсутні чіткі графіки ремонтів, а там, де вони є — строки часто зривуються.
На цьому тлі Сергій Аксьонов пригрозив звільненнями чиновникам, які не контролюють ситуацію. Він заявив, що керівників, які не виїжджають на об’єкти та не перевіряють роботи, потрібно "просто звільняти".
При цьому окупаційна влада раніше звітувала про мільярдні витрати на дороги. У 2026 році на ці потреби планують спрямувати понад 45 мільярдів рублів, а у 2025 році заявляли про ремонт і будівництво понад 900 кілометрів автошляхів.
Попри це, реальний стан доріг викликає масове невдоволення серед мешканців.
Нагадаємо, у Криму розгорався конфлікт: фсб з москви почала перевірку діяльності Сергія Аксьонова. Окупаційного главу півострова підозрюють у масштабній корупції та зловживаннях владою.
Як раніше писав Інтент, після анексії Криму у 2014 році на півострові відбувся масштабний переділ власності. Найцінніші активи перейшли до російських еліт, частина — під контроль структур, пов’язаних з володимиром путіним.
В тойже час, поки Україна втрачала контроль над Кримом, електромережі Севастополя фактично працювали на російську військову машину — під прикриттям української компанії. Розгалужена схема з "клонами" фірм і підставними власниками роками забезпечувала світлом флот рф і силовиків, маскуючи бізнес під легальний.
