Меню
Соціальні мережі
Розділи
22 грудня 2025 р. 15:45
У Миколаєві відновили рух трамвая після ремонту колій
This article also available in English245
Трамвай. ФОТО: Миколаївелектротранс
Сьогодні, 22 грудня, у Миколаєві відновлено рух трамваїв за маршрутом №3 ''ЧСЗ — 10-та Військова''. Електротранспорт знову курсує за своєю звичною схемою руху.
Про це повідомив КП ''Миколаївелектротранс''.
Відновлення руху стало можливим завдяки завершенню робіт із заміни рейкошпальної решітки на перетині вулиць Столярної та 3-ї Військової. Фахівці служби колії КП ''Миколаївелектротранс'' провели там комплексну реконструкцію ділянки.
Попри запуск трамваїв, на місці проведення робіт ще триває доброустрій території. Через це рух автомобільного транспорту на вказаному перехресті може бути тимчасово ускладнений.
Також, раніше у Миколаєві протягом вересня рух трамваїв був зупинений на понад 400 хвилин через неправильно припарковані автомобілі, які блокували колії. У комунальному підприємстві наголошують, що безвідповідальне паркування створює значні незручності пасажирам і закликають водіїв автотранспорту бути уважними та не блокувати рух громадського транспорту.
На підприємстві нагадали про штрафи, передбачені за простій електротранспорту через порушення правил паркування:
1692 гривень — за простій трамваю;
1794 гривень — за простій тролейбусу.
Раніше вже повідомлялося про випадок, коли водійка отримала понад шість тисяч гривень штрафу за недостатньо щільне паркування, яким перекрила рух трамвая у центрі Миколаєва.
Зокрема, у місті ініціювали реконструкцію застарілого рейко-шпального господарства. Проєкт охоплює оновлення майже 70 кілометрів трамвайних колій.
Проєкт передбачає оновлення 69,6 км трамвайних колій, більшість з яких експлуатуються ще з 1970-х років. Згідно з описом, старі рейки та шпали вже вичерпали нормативний термін служби, через що підвищується ризик сходу вагонів з колії, деформуються корпуси трамваїв, зростає шум та вібрації у прилеглих будинках, а витрати на аварійні ремонти стрімко збільшуються.
Реконструкція включає демонтаж аварійних ділянок, облаштування баластної призми, монтаж сучасних рейко-шпальних решіток і стрілок, а також доброустрій проїзної частини.
