Меню
Соціальні мережі
Розділи
20 грудня 2025 р. 19:03
Одеській мерії нагадали про ідею легкого метро
This article also available in English29
Легке метро в Лондоні. ФОТО: Au Morandarte
Одеситам запропонували підтримати підписами петицію до керівництва муніципалітету про створення в Одесі естакадного метро.
Автор петиції Владислав Тимченко, зазначив, що наземне метро може стати альтернативою традиційному підземному метрополітену в Одесі.
Такий варіант метро в Одесі бачиться автору петиції більш доступним через складну геологію міста, високу вартість підземного будівництва та щільну історичну забудову.
"Цей варіант передбачає будівництво переважно над землею (на естакадах або в комбінації з підземними ділянками), що робить його дешевшим і швидшим у реалізації. Однак на сьогодні проєкт залишається на рівні ідей та дискусій — без фінансування, затверджених планів чи початку робіт", - нагадав Владислав Тимченко.
Зазначимо, що три місяці тому аналогічна петиція вже реєструвалася на платформі "Соціально активний громадянин".
Зазначимо, що питання створення метрополітену в Одесі регулярно обговорюються в місті. Однак будівництво класичного метро бачиться надто дорогим. Наприклад, у квітні 2024 року депутат Одеської міської ради Петро Обухов в прямому етері Інтент.Інсайт наголосив, що таке будівництво вартуватиме місту два річні бюджети. За підрахунками депутата, будівництво одного кілометра "підземки" коштує 100 мільйонів доларів, тобто 4 мільярди гривень. Депутат також заявив, що грамотно організований трамвайний рух може повністю замінити метро в Одесі.
Метрополітен у 2007 році планували побудувати, закладачи його у Генеральний план міста на 2031 рік. За проєктом, метро мало б з'єднати спальний Пересипський район із центром міста та із південними районами, зокрема, Київським. Загальна довжина гілки метро сягала б 38 кілометрів. Утім наразі так й не вирішили буде це підземне чи наземне метро.
Крім того, програма розвитку метро в Україні, ухвалена у 2006 році, передбачала проєктування метрополітену для Одеси, Запоріжжя та Львова. У 2009 році компанія "Електротранс-Одеса" запропонувала проєкт "легкого" метро – підземно-повітряну лінію протяжністю 22 кілометри від селища Котовського до Куликова поля, але поєкт так й не почали реалізовувати.
Уперше ідея будівництва метрополітену в Одесі з'явилася ще в середині 60-х років минулого сторіччя. Щоправда, далі розмов справа тоді не пішла. На той час Одеса містом-мільйонником ще не стала. І тому, згідно з нормативами, метро одеситам не належалося.
