Меню
Соціальні мережі
Розділи
30 червня 2025 р. 12:58
Китайська корпорація за 10 мільярдів доларів може розпочати будівництво в анексованому Криму
This article also available in English2093
ФОТО: Служба зовнішньої розвідки України
Країна-терорист росія планує за участі китайських компаній збудувати порт і залізницю в анексованому Криму, зокрема в районі Керченського порту та озера Донузлав. Сума потенційних інвестицій може сягати 10 мільярдів доларів США.
Про це повідомив відділ комунікації Служби зовнішньої розвідки України.
Розвідники України повідомили про плани росії залучити Китай до будівництва транспортної інфраструктури в тимчасово окупованому Криму. Йдеться про масштабні проєкти на території, яку рф незаконно анексувала у 2014 році.
За інформацією СЗРУ, очільник окупаційної адміністрації Криму Сергій Аксьонов на закритій нараді заявив про попередні домовленості з китайським бізнесом щодо будівництва кількох важливих об’єктів. Зокрема, йдеться про:
- Керченський морський порт, який росія активно використовує для "сірого" експорту,
- Інфраструктуру поблизу озера Донузлав, де розташована одна з баз військово-морського флоту рф.
Окупаційна влада планує запросити представників китайських компаній до Криму для остаточних переговорів. Серед потенційних учасників — China State Construction Engineering Corporation (CSCEC), одна з найбільших інженерно-будівельних корпорацій у світі, яка спеціалізується на зведенні портів, залізниць і автомагістралей.
За оцінками, вартість майбутніх проєктів може сягати 10 мільярдів доларів США.
СЗРУ розцінює ці дії як спробу росії легалізувати інфраструктурне освоєння окупованого півострова та налагодити канали експорту в обхід міжнародних санкцій. Українська розвідка закликає міжнародну спільноту звернути увагу на спроби втягування іноземних компаній у незаконну діяльність на тимчасово окупованій території.
Нещодавно Президент України Володимир Зеленський підписав указ про запровадження санкцій проти компаній, що ведуть діяльність на окупованих територіях у співпраці з рф. Серед фігурантів — ТОВ "Вояж-Крим", яке після анексії півострова було перереєстроване за російським законодавством і має зв’язки з українським девелопером Arricano.
