На судні Lem Geranium в Пакистані помер моряк з Одеси.

Про це повідомив на сторінці у Facebook морський юрист Микола Гольбін.

Управляючою компанією судна є LEMISSOLER NAVIGATION CO LTD. 

Юрист називає природні причини смерті: "З огляду на характер роботи моряка і температуру повітря в Пакистані, можу сказати, що не кожне серце здатне витримати такі стреси".

В коментарях моряки розповідають про важкі умови роботи на кораблях під час високої температури повітря - за їх словами, обмороки на палубі трапляються часто. 

Це не перший випадок смертності моряків через спеку.

Так, на судні "PATRIA" (прапор Ліберії) в територіальних водах Єгипту помер офіцер з Одеси, 1956 року народження.

За інформацією Миколи Гольбіна, смерть мала природний характер, з огляду на вік моряка і температуру повітря в районі Африки.

У квітні на судні компанії  Blumenthal помер 35-річний моряк з Маріуполя. Гольбін зауважує, що через те, що судно ходить під ліберійським прапором, шанси рідних отримати компенсацію дуже малі. Також на її виплату можна розраховувати тільки в разі інциденту, пов'язаного з роботою.