03 вересня 2021 р. 13:29
Зеленський запропонував США взяти участь у будівництві "євроколій" від Польщі до Одеси
Президент України Володимир Зеленський взяв участь у презентації Плану трансформації України в будівлі Національної бібліотеки Фреда Сміта з вивчення спадщини Джорджа Вашингтона.
Закладені в плані понад 80 проєктів на загальну суму 277 мільярдів доларів передбачають фінансування коштом державного бюджету України, а також залучення програм міжнародної допомоги, кредитів, інвестицій.
Серед проєктів, зокрема, є будівництво високошвидкісної залізничної лінії Київ-кордон ЄС, Київ-Одеса. Мета:
- інтеграція української залізничної системи з європейською;
- впровадження західних стандартів замість радянських;
- поєднання Києва високошвидкісними шляхами з польським кордоном ЄС та містом Одеса за рахунок будівництва двох швидкісних ліній;
- спорудження низки залізничних вокзалів;
- придбання 22 локомотивів;
- збільшення використання екологічного залізничного електротранспорту.
Вартість проєкту - 630 мільйонів доларів США.
Справа в тому, що для країн пострадянського простору, в тому числі і для України, стандартною вважається ширина залізничної колії в 1 тисячу 520 міліметрів, а в Європі прийнята ширина в 1 тисячу 435 міліметрів.
Нагадаємо, ще у 2017 році Міністерство інфраструктури повідомляло про бажання будувати залізничну колію із європейською шириною з Києва до Одеси. Тодішній міністр Володимир Омелян стверджував, що проект облаштування швидкісного залізничного сполучення Київ-Одеса є економічно обґрунтованим, але потребуватиме інвестицій у розмірі близько 540-840 мільйонів євро.
У лютому 2018 року Володимир Омелян на зустрічі з гендиректором з питань мобільності і транспорту Єврокомісії Хенриком Хололеем зазначив, що Європейський Союз може частково профінансувати проект "Євроколія", який буде реалізовуватися в Україні.
В жовтні того ж року міністр інфраструктури України запросив китайську компанію CRRC до участі в будівництві і експлуатації залізничної гілки, яка з'єднає порти Одеської області із західним кордоном України.
А вже в травні 2019 року Владимир Омелян повідомив, що Міністерство інфраструктури України не планує змінювати державні стандарти залізничної колії (ширина колії 1 тис. 520 мм), і євроколія (1 тис. 435 мм) буде прокладена паралельно вже існуючого полотна у напрямку Львів-Київ-Одеса з подальшим розгалуженням в сторону Харкова і Дніпра.
29 квітня 2024 р. 15:03
Попри війну земля на Миколаївщині, Одещині та Херсонщині тільки дорожчає29 квітня 2024 р. 12:14
В Одесі запланували ремонт тротуарів та доріг за 15 мільйонів28 квітня 2024 р. 16:34
Одеська база медпостачання обрала ремонтника транспорту без аукціону28 квітня 2024 р. 14:56
Незавершений пологовий будинок на Одещині виставили на продаж зі зниженою ціною28 квітня 2024 р. 13:32
Капремонт дитячого садку в Березівці подорожчав на понад 52 мільйони28 квітня 2024 р. 10:38
Порт "Чорноморськ" відновив відвантаження експортної агропродукції27 квітня 2024 р. 21:33
На Одещині запланували будівництво дороги в обхід Паланки за 34 мільйони27 квітня 2024 р. 20:27
Квартиру російського мільярдера в Одесі виставили на продаж вдвічі дешевше27 квітня 2024 р. 13:31
Тричі скасовану реконструкцію дитсадка за 147 мільйонів на Одещині віддали без аукціону26 квітня 2024 р. 19:15
В Одесі налагодили пошиття підробленого брендового одягу25 квітня 2024 р. 22:31
В Одесі накрили підпільний горілчаний цех24 квітня 2024 р. 14:23
Оновлено! Одеська фірма буде утримувати миколаївські дорогі за понад 700 мільйонів23 квітня 2024 р. 22:55
В Ізмаїлі облаштовувати алею слави без аукціону довірили ФОП-новачку22 квітня 2024 р. 16:09
Оновлено! Миколаївська фірма у перший п'ятірці компаній, які отримали бюджетні кошти