10 грудня 2020 р. 18:30

Аэропорт «Одесса» получил сертификат строительной готовности для новой взлетно-посадочной полосы

Аэропорт «Одесса» получил сертификат строительной готовности для новой взлетно-посадочной полосы

Международный аэропорт «Одесса» получил сертификат строительной готовности для новой взлетно-посадочной полосы.

Об этом на своей странице в Facebook сообщил руководитель Государственного агентства инфраструктурных проектов («Укринфрапроект») Кирилл Хомяков

«Строительство первой очереди и первого пускового комплекса второй очереди завершено. Далее следует процедура сертификации в Государственной авиационной службе для возможности осуществления полетов. Вскоре самолеты смогут пользоваться новой взлетно-посадочной полосой», - отметил он.

По его словам, сейчас продолжаются работы по второй очереди строительства аэродрома: устанавливается соответствующее оборудование, в том числе метеорологическое. Завершить работы по второй очереди планируется в первой половине 2021 года. Ввод в эксплуатацию двух очередей позволит обеспечивать полеты самолетов кодовых букв A, B, C, D с должным обеспечением безопасности полетов. На 2021 год запланирована также третья очередь строительства - это магистральная рулежная дорожка, установка дополнительного светосигнального оборудования.

Сейчас определяются возможные источники финансирования третьей очереди проекта. ООО «Международный Аэропорт "Одесса"» - совместное предприятие, созданное в ноябре 2011 года Одесским городским советом и частным инвестором «Одесса Аэропорт Девелопмент», который финансирует строительство нового терминала аэропорта и инфраструктуры стоимостью $45 млн. Согласно классификации воздушных судов Международной организации гражданской авиации (ICAO) по скоростям для расчета схем захода на посадку, к категории "С" относятся суда с Vat 224-260 км/ч; к категории "D" – с Vat 261-306 км/ч.

Согласно информации на сайте аэропорта, в настоящее время он способен принимать воздушные суда кода 4D и ниже, в том числе: А320, A319, Boeing 737 (-300/-400/-500/-600/-700/-800), Boeing 757 (200/-300), E135, E145, E175, E190, Ан-124, Ан-70, Ан-148, Ан-140, Ил-76, Ил-62, Ту-154, Ту-204, вертолеты всех типов и более легкие воздушные суда.

Напомним, в мае Министерство инфраструктуры выделило еще 600 миллионов гривень на окончание строительства взлетно-посадочной полосы  «Международный аэропорт "Одесса"» и в течение месяца эти деньги перечислят подрядчику.

А перед тем Министерство инфраструктуры утвердило выделение 1 миллиарда 100 миллионов гривень в 2019 году на реконструкцию аэродромного комплекса коммунального предприятия «Международный аэропорт "Одесса"», в том числе на строительство новой искусственной взлетно-посадочной полосы и комплекса рулежных дорожек.

Компания «Автомагистраль-Юг» к началу апреля 2019 года отчиталась о том, что построила 1 тысячу 450 метров из запланированных 2 тысяч 800 метров взлетно-посадочной полосы Одесского аэропорта. 

Напомним также, 29 апреля народный депутат Алексей Гончаренко сообщил, что Кабинет министров одобрил решение о выделении 634 миллиона гривень на финансирование достройки взлетной полосы международного аэропорта в Одессе. Он также уточнил, что объем недофинансирования этого проекта в предыдущие годы составил именно эти 634, 51 млн грн, из них в 2018 году - 488 млн грн, в 2019 году - 146,5 млн грн.  

Поділитися