02 серпня 2020 р. 17:15
Голова Держекоінспекції пояснив, чому не можна розрізати Delfi
1645
Танкер Delfi, що застряг на пляжі в Одесі, не можна розрізати через можливий витік нафтопродуктів, що спричинить шкоду в 40 разів більшу, ніж усі, що сталися тут раніше.
Так думку висловив голова Державної екологічної інспекції Андрій Мальований у Facebook.
За його словами, саме через це інспекція не рекомендує розрізати корабель, хоча це могло б полегшати його прибирання з пляжу.
«Від судновласника не отримано жодної інформації щодо кількості нафтопродуктів, що була на борту затонулого танкера. Зараз розглядається варіант розрізання Delfi для евакуації, оскільки цілим прибрати танкер не вдалося. Тоді все пальне з машинних відділень потрапить до Чорного моря. Потенційна шкода довкіллю може у 40 раз перевищити всі ті розливи нафти, що були з 22 листопада минулого року», - написав посадовець.
Наразі інспекція оцінює шкоду, нанесену судном екології одеського узбережжя, у суму в 20 тисяч доларів США, однак це не кінцева сума.
Нагадаємо, Адміністрація морських портів України повідомила про початок переговорної процедури закупівлі послуг з підняття та видалення танкеру Delfi.
В адміністрації повідомили, що 27 липня експертна комісія з визначення рівнів та класів надзвичайних ситуацій ДСНС України класифікувала ситуацію, що виникла внаслідок аварії з затонулим танкером – бункерувальником як надзвичайну ситуацію техногенного характеру місцевого рівня.
24 липня Адміністрація морських портів України оголосила тендер на послуги з видалення судна Delfi з акваторії морського порту Одеса. Тендер планували провести як відкриті торги, що передбачало проведення аукціону, а переговорна процедура не передбачає конкуренції.
21 липня, АМПУ заявила, що збирається власними силами підняти танкер Delfi, оскільки 20 липня сплив термін, коли судновласник мав підняти танкер.
Також нагадаємо, що працівники Державної екологічної інспекції, взяли 16 липня проби у воді поблизу затонулого танкеру Delfi, та виявили вміст нафтопродуктів на рівні 0,25 міліграмів на кубічний дециметр при нормі у 0,05 міліграмів.
Увечері 21 листопада 2019 року стало відомо, що сильний штормовий вітер зірвав з якоря танкер Delfi, і судно знесло до берегів Одеси.
17 листопада 2024 р. 13:26
"Адмірала Де Рибаса" придбали турки за 23 мільйони17 листопада 2024 р. 22:13
Одеська прикордонна контрольно-токсикологічна лабораторія вирішила оновити автопарк20 листопада 2024 р. 15:14
Ревізори оштрафували працівників одеської лікарні через фінансові порушення16 листопада 2024 р. 17:08
Ремонт будинку, пошкодженого в Одесі взимку, оцінили в 46 мільйонів17 листопада 2024 р. 12:52
В одеській поліклініці вирішили ремонтувати підвал за 13 мільйонів12 листопада 2024 р. 18:28
Понад 100 мільярдів доларів виведено з України: як їх повернути17 листопада 2024 р. 20:55
Одеська міська рада визначилась з постачальником серверів для Центру обробки даних15 листопада 2024 р. 15:56
Прибутки портів Одещини: хто лідирує, а хто втрачає18 листопада 2024 р. 15:59
Понад мільйон тонн залізної руди вивезли з України до Туреччини14 листопада 2024 р. 15:29
ЄС виділив 32 мільйонів євро на реконструкцію залізниці до портів Одещини16 листопада 2024 р. 22:27
На Одещині виставили на продаж руду олігарха Алішера Усманова за пів мільярда17 листопада 2024 р. 17:19
Школярам Одеси оголосили дводенні вихідні20 листопада 2024 р. 16:19
Внаслідок обстрілу Одеси 10 листопада в атмосферу потрапили 32 тонни діоксиду вуглецю21 листопада 2024 р. 09:58
Запорізька АЕС вдруге за тиждень на межі блекауту