Меню
Соціальні мережі
02 серпня 2020 р. 17:15
Голова Держекоінспекції пояснив, чому не можна розрізати Delfi
1669
Танкер Delfi, що застряг на пляжі в Одесі, не можна розрізати через можливий витік нафтопродуктів, що спричинить шкоду в 40 разів більшу, ніж усі, що сталися тут раніше.
Так думку висловив голова Державної екологічної інспекції Андрій Мальований у Facebook.
За його словами, саме через це інспекція не рекомендує розрізати корабель, хоча це могло б полегшати його прибирання з пляжу.
«Від судновласника не отримано жодної інформації щодо кількості нафтопродуктів, що була на борту затонулого танкера. Зараз розглядається варіант розрізання Delfi для евакуації, оскільки цілим прибрати танкер не вдалося. Тоді все пальне з машинних відділень потрапить до Чорного моря. Потенційна шкода довкіллю може у 40 раз перевищити всі ті розливи нафти, що були з 22 листопада минулого року», - написав посадовець.
Наразі інспекція оцінює шкоду, нанесену судном екології одеського узбережжя, у суму в 20 тисяч доларів США, однак це не кінцева сума.
Нагадаємо, Адміністрація морських портів України повідомила про початок переговорної процедури закупівлі послуг з підняття та видалення танкеру Delfi.
В адміністрації повідомили, що 27 липня експертна комісія з визначення рівнів та класів надзвичайних ситуацій ДСНС України класифікувала ситуацію, що виникла внаслідок аварії з затонулим танкером – бункерувальником як надзвичайну ситуацію техногенного характеру місцевого рівня.
24 липня Адміністрація морських портів України оголосила тендер на послуги з видалення судна Delfi з акваторії морського порту Одеса. Тендер планували провести як відкриті торги, що передбачало проведення аукціону, а переговорна процедура не передбачає конкуренції.
21 липня, АМПУ заявила, що збирається власними силами підняти танкер Delfi, оскільки 20 липня сплив термін, коли судновласник мав підняти танкер.
Також нагадаємо, що працівники Державної екологічної інспекції, взяли 16 липня проби у воді поблизу затонулого танкеру Delfi, та виявили вміст нафтопродуктів на рівні 0,25 міліграмів на кубічний дециметр при нормі у 0,05 міліграмів.
Увечері 21 листопада 2019 року стало відомо, що сильний штормовий вітер зірвав з якоря танкер Delfi, і судно знесло до берегів Одеси.
09 травня 2025 р. 17:41
У курортній зоні Одеси виявили масові скиди нечистот07 травня 2025 р. 11:02
Херсонський порт після окупації залишився в руїнах, а компанія-концесіонер б’є на сполох
30 квітня 2025 р. 20:01
В Одесі комісія виявила каналізаційні зливи в природну балку неподалік пляжу09 травня 2025 р. 18:23
Експортер з Одеси приховав прибутки від продажу до Туреччини08 травня 2025 р. 21:46
Багатомільйонний тендер на укріплення узбережжя в одеській Аркадії зупинили04 травня 2025 р. 19:59
АРМА розповіло, за скільки продає арештоване скло на Одещині04 травня 2025 р. 15:13
Посадовців "Укрзалізниці" з Одещини засудили за привласнення 98 мільйонів08 травня 2025 р. 10:41
На Одещині припинили роботу нелегальних АЗС07 травня 2025 р. 08:53
Улюблених підрядників одеської мерії оштрафували на мільйон05 травня 2025 р. 12:54
Влучання російського безпілотника у приватні склади на Одещині спричинило мільйонні збитки екології07 травня 2025 р. 21:21
Ізмаїльський порт готовий витратити майже 6 мільйонів на ремонт п’яти портальних кранів29 квітня 2025 р. 09:11
У Криму росіяни покарали активіста за правду про мазут на узбережжі06 травня 2025 р. 09:03
Безпілотники росіян підпалили будинки й убили жителя Одещини06 травня 2025 р. 12:16
Після першотравневого обстрілу росіян в одеське повітря потрапили 500 тонн діоксиду вуглецю11 травня 2025 р. 07:51
На Херсонщині під ворожим вогнем опинилися будинки й вежі зв’язку