02 січня 2025 р. 21:01

Розбудова портів Одеси та Дунайського кластера: оголошені пріоритети роботи на 2025

This article also available in English

484

Фото: Адміністрація морських портів України

Фото: Адміністрація морських портів України

Міністерство розвитку громад та територій України окреслило головні завдання на 2025 рік, серед них – розбудова портів Одеської області та Дунайського портового кластера.

Про це повідомили у Міністерстві розвитку громад та територій України.

Серед ключових напрямків — забезпечення роботи критичної інфраструктури в умовах атак, підтримка громад та регіонів, відновлення житла та залучення міжнародного фінансування для відбудови.

У рамках транспортної реформи планується запуск системи єІнспектор, яка зробить роботу Держслужби з безпеки на транспорті прозорішою. Також буде вдосконалено систему розподілу дозволів ЄКМТ та обмін даними з митницею.

Морська галузь також отримає цифрові новації. Уже в першій половині 2025 року очікується запуск цифрового функціоналу для отримання посвідчення особи моряка.

Для покращення логістики, особливо у прифронтових регіонах, передбачені кілька важливих ініціатив. У 2025 році на ремонт та утримання доріг виділено 12,6 млрд грн, із пріоритетом на забезпечення воєнної логістики. Заплановано модернізацію автомобільних пунктів пропуску для пришвидшення перетину кордону, а також розвиток портів Одеси й Дунайського портового кластера, які є частиною Українського коридору для експорту.

Тим часом Кабінет Міністрів України спрямував 50 мільйонів євро бюджетної підтримки Європейського Союзу на ремонт та покращення портової інфраструктури, зокрема й Одеському порту. З початку 2024 року обсяг оброблених вантажів морськими портами України склав 91,1 мільйона тонн, з яких 89,9 мільйона тонн перевалено за період із січня по листопад.

Нещодавно Українське Дунайське пароплавство не змогло продати шість суден морського флоту, виставлених єдиним лотом зі стартовою ціною 440 мільйонів 680 тисяч 132 гривні. Відремонтовані "Вилково" та "Ізмаїл", а також "Татарбунари", "Виана ду Каштело", "Килия" та "Рені", які тривалий час перебували в простої, ніхто не захотів купувати. 

 

Ірина Глухова

Поділитися