Гендиректора Дунайського пароплавства звільнили з посади

З посади керівника Українського Дунайського пароплавства достроково звільнили Дмитра Москаленка.

Дмитро Москаленко подякував колегам і партнерам за співпрацю та розповів про досягнення за час роботи. Він зазначив, що за його керівництва вдалося відремонтувати флот, повернути активи підприємства, розрахуватися з боргами, захистити майно в Угорщині й Австрії, очистити компанію від корупції та розпочати співпрацю з Групою Світового банку. Також було запущено масштабну програму модернізації флоту, яка принесла рекордні результати.

Втім, Москаленко згадав, що не всі плани вдалося реалізувати через кризу на ринку та інші складнощі. Він запевнив, що підприємство залишає в стабільному стані, з великими контрактами та робочою програмою модернізації.

Причини звільнення Москаленко не озвучив, але в наказі, який оприлюднили медіа, згадуються службові записки профільних структур і результати внутрішнього аудиту.

Фото: видання Махала.

Дмитро Москаленко очолював Українське Дунайське пароплавство з 23 лютого 2022 року. До цього він працював на керівних посадах у галузі водного транспорту, зокрема в державному підприємстві "Укрводшлях".

Нещодавно Українське Дунайське пароплавство (УДП) уклало новий контракт на перевезення залізорудної сировини з України до Сербії.

До цього УДП не змогло продати шість суден морського флоту  виставлених єдиним лотом зі стартовою ціною 440 мільйонів 680 тисяч 132 гривень. 

Раніше суд у місті Відень відмовив представникам російської федерації, у їхніх вимогах щодо будівель Українського Дунайського пароплавства в центрі австрійської столиці.

У 2023 році Дунайські порти в Одеській області побили рекорди минулого року. Тоді морські порти Дунайського регіону за 10 місяців 2023 року обробили 27,6 мільйона тонн вантажів, що на 45,6% більше, ніж було оброблено за аналогічний період 2022 року.

Ірина Глухова