Дунайське пароплавство уклало рекордний контракт

Українське Дунайське пароплавство (УДП) уклало новий контракт на перевезення залізорудної сировини з України до Сербії.

Про це повідомив генеральний директор УДП Дмитро Москаленко.

Перший караван цього року, що складається з судна Kapitan Antypov і п’яти барж, доставить майже 10 тисяч тонн залізорудної сировини. Новий контракт передбачає обсяги перевезень, які на 30% перевищують торішні, з можливістю їх подальшого збільшення.

Як пояснив Москаленко, УДП більше не працює через посередників, віддавши перевагу прямим контрактам. Такий підхід гарантує прозорість і максимальну ефективність. Позитивні відгуки клієнтів підтверджують, що модернізація флоту забезпечує стабільність у графіку поставок, екологічність і відповідність вимогам європейських ринків.

Модернізований флот дозволяє не лише збільшувати обсяги перевезень, а й знижувати викиди вуглецю, що важливо для міжнародних партнерів. Це сприяє підвищенню рентабельності та відкриває нові перспективи для розвитку УДП.

Раніше Інтент писав, Українське Дунайське пароплавство (УДП) не змогло продати шість суден морського флоту  виставлених єдиним лотом зі стартовою ціною 440 мільйонів 680 тисяч 132 гривень.

В адміністрації наголосили, що продаж морського флоту відбудеться на відкритому конкурсі, що забезпечить чесну приватизацію та допоможе державі скоротити збитки.

Раніше суд у місті Відень відмовив представникам російської федерації, у їхніх вимогах щодо будівель Українського Дунайського пароплавства в центрі австрійської столиці.

У 2023 році Дунайські порти в Одеській області побили рекорди минулого року. Тоді морські порти Дунайського регіону за 10 місяців 2023 року обробили 27,6 мільйона тонн вантажів, що на 45,6% більше, ніж було оброблено за аналогічний період 2022 року.

У липні 2023 року Українське Дунайське пароплавство вперше завантажило судно дедвейтом понад 45 тисяч тонн - наразі триває перевалка продукції борт-борт на морське судно Ali M.

Андрій Колісніченко