Уряд встановив місця якірних стоянок для рейдового перезавантаження зерна на Дунаї

772

Фото: Бізнес.Цензор

Кабінет міністрів України на засіданні 4 серпня змінив межі акваторії морського порту Усть-Дунайськ.

Про це повідомив представник уряду в Верховній Раді Тарас Мельничук.

За його словами, уряд зробив це з метою збільшення обсягів перероблювання вантажів у морських портах Дунайського регіону у період воєнного стану.

Попередню постанову уряду доповнили на період воєнного стану та протягом трьох місяців з дня його припинення чи скасування, новими географічними координатами місця розташування якірних стоянок біля гирла Бистре для організації рейдового перевантаження зернових вантажів з морських портів Усть-Дунайськ та Ізмаїл на судна типу "панамакс".

Панамакс - клас морських суден (в основному це вантажні судна, але є і пасажирські), котрі можуть проходити шлюзами Панамського каналу. Панамські шлюзи мають 305 метрів довжини, 33,5 метра ширини та 26 метрів глибини. В найбільш мілкому місці глибина шлюзу дорівнює лише 12,56 метра. Типове панамакс-судно має бути не більше 294 метрів в довжину та 32,3 метра ширину при осаді до 12,04 метра. Ці габарити практично не дають капітанам суден можливості на помилку при проходженні каналу.

Ще в березні Українська зернова асоціація закликала Кабмін сформувати рейдові перевалки всім морським портам дунайського регіону та надати річці Дунай статусу внутрішнього водного шляху Е-80-09 відповідно до Європейської угоди про найважливіші внутрішні водні шляхи міжнародного значення.

Але остаточно уряд вирішив це зробити після припинення дії "зернової угоди" та початку атак на порти Рені та Ізмаїла.

Кирилл Бойко

зерно Ізмаїл Кабінет Міністрів Одеса порт Рені

Поділитися

15 листопада 2024 р. 15:56

Прибутки портів Одещини: хто лідирує, а хто втрачає

17 листопада 2024 р. 19:34

Розмінування акваторій Миколаєва та Херсона можуть зайняти до п'яти років