19 травня 2023 р. 17:21

Дію зернової угоди продовжили не для всіх портів Великої Одеси

Фото:Олександр Кубраков/Facebook

(Фото:Олександр Кубраков/Facebook)

Зернова угода, дія якої продовжилася, після перерви стосуватиметься тепер лише двох портів Великої Одеси з трьох.

Як заявив заступник міністра розвитку громад, територій та інфраструктури України Юрій Васьков, росія погодилася відновити інспекцію суден, які прямують до Одеси і Чорноморська, але відмовилася інспектувати судна, які прямують до порту "Південний".

18 травня Міністр розвитку громад, територій та інфраструктури України Олександр Кубраков заявив, що зернову угоду розблокували на 60 днів. 

Міністр підкреслив, що вважає, що зернова ініціатива була такою, що діє, оскільки пролонгована в березні строком на 120 днів, тобто до 18 липня.

Але з середини квітня росія безпідставно почала обмежувати роботу Ініціативи, а з травня фактично заблокувала її відмовившись від реєстрації нового флоту та проведення інспекцій флоту, який йде на завантаження до українських портів.

Через це майже 70 суден зараз очікують в територіальних водах Туреччини, 90% — це ті, хто готовий доставляти світу продукцію наших аграріїв.

17 травня з порту Чорноморська вийшов поки ще останній балкер зернової угоди з 30 тисячами тонн кукурудзи. Станом на цей день під завантаженням агропродукцією в портах Одещини суден не було. 

Вперше зернову угоду було підписано у липні минулого року на 120 днів, ще на 120 днів продовжено у листопаді, а в березні за заявою представників росії лише на 60, українська сторона заявила, що угода діє до липня.

11 травня Олександр Кубраков повідомив, що ООН та Туреччина як підписанти ініціативи мають розуміння, що зернова ініціатива критично важлива для світової продовольчої безпеки та має стабільно функціонувати.

Того ж дня міністерство оборони Туреччини інформувало, що перемовини за участю України, Туреччини, рф і представників ООН продовжаться. Зернову угоду не ухвалили. рф, зі свого боку, продовжувало шантажувати ситуацію та намагалася вирішити питання з урахуванням своїх вимог, наприклад, перепідключити "Россельхозбанк" до SWIFT.

Після 9 травня жодне судно не було пропущено до українських портів в рамках угоди. 

Кирило Бойко

Поділитися