Звільнення острова Зміїний в Одеській області, та деблокада гирла Бистре заощаджує бізнесу щонайменше півмільйона доларів на добу.

Про це повідомили в Адміністрації морських портів України. 

"Додаткове вікно можливості дозволить пришвидшити темпи проведення суден-зерновозів до Дунайських портів. Паралельно ми працюємо з Румунськими колегами, аби логістичні процеси були максимально швидкими та ефективними", - зазначив очільник АМПУ Олексій Востріков. 

У планах Міністерства інфраструктури України збільшити перевалку вантажів у дунайських портах майже удвічі - до 25 мільйонів тон на рік. 

Як стверджують у АМПУ, розвиток Дунайського портового кластеру визначено одним з пріоритетних напрямків у роботі зокрема і британсько-української групи з питань відновлення інфраструктури. 

Раніше командування Військово Морських сил України повідомило, що перші вісім іноземних суден вже прибули до портів України через гирло Бистре суднового ходу річки Дунай-Чорне море задля експорту української агропродукції.

Адміністрація морських портів України повідомила про відновлення судноплавства каналом “Дунай-Чорне море”.

Для вивезення зерна Україна відновлює та розширює порти на річці Дунай. У березні загалом, різними шляхами, з Одеської області вдалося експортувати 200 тис. тонн, у квітні - 1,6 млн, у травні - 1 млн. 743 тис. тонн, а в червні - понад 2,5 млн тонн.  Водночас Румунія відновила залізничне сполучення, що сполучає її річковий порт Галац на Дунаї з Україною на місяць раніше, ніж очікувалося, щоб допомогти збільшити життєво важливий експорт зерна. 

Українці встановили державний прапор на звільненому острові Зміїний 7 липня.