Українське Дунайське пароплавство (УДП) планує до середини червня вивезти з Ренійського та Ізмаїльського портів за кордон партію зерна.

Про це свідчать дванадцять тендерів із пошуку перевізника, які опубліковані підприємством на сайті Prozorro.Sale, передає кореспондентка ІзбірКома.

Послуга з перевезення зерна з українських портів Ізмаїл та Рені до порту Констанца (Румунія) надаватиметься у складі баржо-буксирного каравану силами перевізника (УДП). В якості альтернативи пропонується доправити зерно до портів Сілістра або Русе (Болгарія). 

Послуги із перевезень однією баржею відокремлені в лот. Таким чином, замовник планує задіяти у виконанні замовлення дванадцять плавзасобів – шість з Ізмаїла та стільки ж із Рені.

Мінімальний обсяг вантажного трюму баржі має бути 2 тисячі метрів кубічних, а кількість вантажу не має перевищувати 1500 тонн. Очікується, що завантаження барж проходитиме в Ренійському та Ізмаїльському портах у період із 1 по 15 червня.

Початкова вартість лоту складає 51 тисячу євро (відправка з Рені) та 54 тисячі євро (відправка з Ізмаїла) за одну баржу. Крок аукціону становить 4% від стартової вартості. Торги пройдуть 20 травня.

Це вже буде друга спроба УДП знайти перевізника зерна для переправлення його шістьма баржами з Рені в порт Румунії або Болгарії. Перша «квітнева» виявилася неуспішною: аукціони не відбулися через відсутність пропозицій. 

Нагадаємо, Одеська область через блокаду морських портів позбавлена можливості експортувати зерно в довоєнних обсягах, проте у порівнянні із березнем 2022 року планує в травні збільшити обсяг експорту в 7,5 разів. 

На початок квітня Одещина увійшла у ТОП-3 регіонів за кількістю засіяних площ, план роботи у весняному полі для одеських аграріїв становить 757 тисяч гектар. 

Державна служба України з безпеки на транспорті ("Укртрансбезпека") з 3 травня поновила контроль за дотриманням габаритно-вагових норм в Одеській області та за перші 12 годин працівники служби склали 19 актів про порушення цих норм.