03 вересня 2021 р. 13:29
Зеленський запропонував США взяти участь у будівництві "євроколій" від Польщі до Одеси
Президент України Володимир Зеленський взяв участь у презентації Плану трансформації України в будівлі Національної бібліотеки Фреда Сміта з вивчення спадщини Джорджа Вашингтона.
Закладені в плані понад 80 проєктів на загальну суму 277 мільярдів доларів передбачають фінансування коштом державного бюджету України, а також залучення програм міжнародної допомоги, кредитів, інвестицій.
Серед проєктів, зокрема, є будівництво високошвидкісної залізничної лінії Київ-кордон ЄС, Київ-Одеса. Мета:
- інтеграція української залізничної системи з європейською;
- впровадження західних стандартів замість радянських;
- поєднання Києва високошвидкісними шляхами з польським кордоном ЄС та містом Одеса за рахунок будівництва двох швидкісних ліній;
- спорудження низки залізничних вокзалів;
- придбання 22 локомотивів;
- збільшення використання екологічного залізничного електротранспорту.
Вартість проєкту - 630 мільйонів доларів США.
Справа в тому, що для країн пострадянського простору, в тому числі і для України, стандартною вважається ширина залізничної колії в 1 тисячу 520 міліметрів, а в Європі прийнята ширина в 1 тисячу 435 міліметрів.
Нагадаємо, ще у 2017 році Міністерство інфраструктури повідомляло про бажання будувати залізничну колію із європейською шириною з Києва до Одеси. Тодішній міністр Володимир Омелян стверджував, що проект облаштування швидкісного залізничного сполучення Київ-Одеса є економічно обґрунтованим, але потребуватиме інвестицій у розмірі близько 540-840 мільйонів євро.
У лютому 2018 року Володимир Омелян на зустрічі з гендиректором з питань мобільності і транспорту Єврокомісії Хенриком Хололеем зазначив, що Європейський Союз може частково профінансувати проект "Євроколія", який буде реалізовуватися в Україні.
В жовтні того ж року міністр інфраструктури України запросив китайську компанію CRRC до участі в будівництві і експлуатації залізничної гілки, яка з'єднає порти Одеської області із західним кордоном України.
А вже в травні 2019 року Владимир Омелян повідомив, що Міністерство інфраструктури України не планує змінювати державні стандарти залізничної колії (ширина колії 1 тис. 520 мм), і євроколія (1 тис. 435 мм) буде прокладена паралельно вже існуючого полотна у напрямку Львів-Київ-Одеса з подальшим розгалуженням в сторону Харкова і Дніпра.
05 травня 2024 р. 22:39
В ремонт міського центру гумдопомоги в Одесі вирішили вкласти ще понад 13 мільйонів05 травня 2024 р. 12:02
Миколаївське підприємство отримало від данського фонду 12 мільйонів євро на техніку05 травня 2024 р. 11:05
Будівельника колумбарію на кладовищі за 3 мільйони в Южному обрали без аукціону04 травня 2024 р. 21:47
Портами на Дунаї експортували 4 мільйони тонн вантажів з початку року04 травня 2024 р. 21:12
У Миколаєві запланували ремонт дороги на мільйони04 травня 2024 р. 16:17
Оновлено! На трасі Одеса-Рені сформувались затори біля пропускного пункту "Паланка"04 травня 2024 р. 13:07
Компанія-новачок без аукціону отримала право будувати укриття в Ананьєві02 травня 2024 р. 17:33
Оновлено! Стало відомо, як через війну постраждала економіка Миколаївщини01 травня 2024 р. 13:02
"Миколаївоблтеплоенерго" оголосить тендер на закупівлю зарядних станцій для електрокарів30 квітня 2024 р. 22:33
В Одесі обрали перевізників на міських маршрутах30 квітня 2024 р. 14:21
Експорт з чорноморських портів вже сягнув довоєнного рівня29 квітня 2024 р. 19:02
На Миколаївщині тендер на ремонт доріг віддали без аукціону29 квітня 2024 р. 15:03
Попри війну земля на Миколаївщині, Одещині та Херсонщині тільки дорожчає29 квітня 2024 р. 14:36
Одеські аграрії отримали з початку року майже 2 мільярди кредитів