02 березня 2015 р. 02:00
Нардеп Александр Урбанский о мерах по спасению портов и флота Одесской области
Александр Урбанский считает, что нужно срочно проводить дноуглубительные работы в Измаильском и Белгород-Днестровском портах и привлекать грузы для УДП
Предприятия транспортной отрасли и морехозяйственного комплекса, а также профсоюзы юга Одесской области должны выстроить совместную стратегию защиты своих интересов. Такое мнение разместил народный депутат Александр Урбанскийна своем официальном сайте.
По его словам, это касается Измаильского, Ренийского, Усть-Дунайского портов, Украинского Дунайского пароходства, судоремонтных заводов и т.д.
У всех предприятий юга, как отметил А. Урбанский, две главные проблемы: недостаток грузов и полное непонимание Киева в том, что нужно делать для их развития.
К примеру, порты, в особенности Измаильский и Белгород-Днестровский, нуждаются в дноуглублении. Средства на эти цели аккумулируются в Киеве от сборов, которые получают сами предприятия. Однако направить их по назначению самостоятельно они не могут.
Что касается грузов, то из-за ситуации с Россией порты Бессарабии не могут их активно привлекать. На этом фоне выделяется деятельность УДП, которое смогло показать положительную тенденцию, привлекая грузы Полтавского ГОКа и дополнительные зерновые.
Однако в Министерстве инфраструктуры вместо помощи решили отстранить руководителя пароходства.
«Мы видим положительную динамику на предприятии всего за несколько месяцев работы Дмитрия Баринова. Если будет другой руководитель, многое может поменяться. Баринов закрыл многолетние долги по зарплате, провел реструктуризацию. Перед ним были поставлены сложные задачи, и, с моей точки зрения, он с ними справился», — рассказал А.Урбанский.
При этом он считает, что в случае совместного планирования работы, системного и комплексного подхода предприятия морехозяйственного комплекса юга Одесской области могут достигнуть синергетического эффекта.
«К примеру, сейчас надо провести анализ флота УДП. Какие суда сейчас нужны под существующую и планируемую номенклатуру грузов. Какие подлежат восстановлению, а какие надо списать, распилить на металл и за этот счет восстановить те, которые еще можно спасти. Понятно, что ремонтировать их нужно здесь же. Так как судоремонтные заводы на Дунае и были предназначены для флота УДП. Смысл тащить их в Херсон, а потом обратно? Получив качественный флот, мы сможем привлечь новые грузы, которые можно будет переваливать в Рени или Измаиле. Предприятия будут загружены, люди с работой, бюджеты – с налогами», — обрисовал перспективы нардеп.
Вместе с тем он отметил, что действовать эффективно такой «объединенный совет портов» сможет лишь, если будет стабильность в кадровой политике, а люди в Министерстве инфраструктуры будут прислушиваться к подобному консультативному органу.
«Понятно, что если менять руководителей каждые полгода, ничего из этого не выйдет», -резюмировал он.
24 квітня 2024 р. 14:23
Одеська фірма буде утримувати миколаївські дорогі за понад 700 мільйонів22 квітня 2024 р. 16:09
Оновлено! Миколаївська фірма у перший п'ятірці компаній, які отримали бюджетні кошти22 квітня 2024 р. 14:28
Державне бюро розслідувань у Миколаєві витратить понад 1 мільйон на комплекс безпеки22 квітня 2024 р. 13:28
Підрядника для утримання доріг Роздільнянського району за 36 мільйонів вирішили обрати без аукціону21 квітня 2024 р. 19:06
Купувати за 100 мільйонів майно збанкрутілої фірми громадянина Кіпру в Роздільній ніхто не захотів20 квітня 2024 р. 22:02
На Херсонщині заборгованість по заробітній платі з початку року склала понад 5 мільйонів20 квітня 2024 р. 20:01
Адміністрація морпортів назвала неправдивою заяву аудиторів щодо недопуску в порт Рені20 квітня 2024 р. 12:43
Ніхто не захотів арештовану квартиру російського мільярдера в Одесі19 квітня 2024 р. 21:32
Миколаївську обласну дитячу інфекційну лікарню продадуть з аукціону18 квітня 2024 р. 17:32
Оновлено! Миколаївські аграрії отримують 113 модулів для зберігання зерна18 квітня 2024 р. 16:03
Оновлено! Миколаївелектротранс витратить на фігурну плитку та благоустрій 7,5 мільйонів17 квітня 2024 р. 13:03
З початку року на Миколаївщині приватизовано 7 об'єктів державної власності17 квітня 2024 р. 11:57
Найбільший за всі роки існування: Українське дунайське пароплавство отримало рекордний прибуток16 квітня 2024 р. 23:29
На Миколаївщині фермери висадили ранні кавуни