Капітана Delfi засудили на рік обмеження волі з випробуванням

Приморський районний  суд Одеси визнав капітана танкера Delfi винним у  порушенні правил безпеки руху та призначив йому покарання у вигляді обмеження волі строком на один рік, звільнивши від відбування призначеного покарання з випробуванням, строком також на один рік.

Про це повідомили в пресслужбі суду.

Як встановив суд, обвинувачуваний в порушення правил безпеки мореплавства, а також в порушення вимог міжнародного свідоцтва про мінімальний склад екіпажу, з командою у складі трьох замість п'яти осіб стояв без вантажу на якорі, на Одеській банці, за межами територіальних вод України, в очікуванні поповнення суднових запасів: провізії, води, масла, палива, а також розпоряджень судновласника щодо подальших дій.

Також обвинувачений, будучи проінформованим про погодні умови, не вжив відповідних заходів, внаслідок чого в ніч з 13 листопада 2019 року на 14 листопада 2019 року судно дрейфувало на північний захід.

Окрім цього, оператори ПРРС «Южний» протягом тижня попереджали капітана про суттєве погіршення погодних умов, а капітан цього порту, особисто, під час сеансу радіозв’язку, наполегливо рекомендував подати сигнал лиха: «SOS!» для можливості розпочати проведення рятувальних робіт по буксируванню судна Delfi і його екіпажу в безпечний порт. Проте, капітан судна, маючи на борту технічно несправного судна всього двох членів екіпажу, які кілька місяців знаходились без повноцінного харчування і відпочинку, до того ж не мали відповідних документів про кваліфікацію та підготовку з безпеки, не були ознайомлені із цим судном та не знали фактичного місцезнаходження рятувальних засобів, отже не були підготовленими до дій в умовах надзвичайних ситуацій, виявивши злочинну самовпевненість, проігнорувавши передбачувані штормові умови, які могли бути небезпечними для судна і команди, від запропонованої допомоги наполегливо відмовився, чим поставив під загрозу життя членів екіпажу.

В подальшому, аварійне знеструмлене судно, яке, у некерованому стані, продовжило дрейфувати у західному напрямку, до берегової лінії, 22 листопада 2019 року о 9:26 годині, в районі пляжу «Дельфін» в місті Одеса, викинуло на берегову межу та потрапило на мілину, тим самим створивши загрозу для мореплавства в акваторії Одеського морського порту та небезпеку для життя членів екіпажу та сторонніх осіб.

У судовому засіданні обвинувачений свою провину  визнав у повному обсязі. 

Нагадаємо, в лютому прокурори обласної прокуратури повідомили про підозру капітану судна у порушенні правил безпеки руху та експлуатації водного транспорту, що створило небезпеку для життя людей.

Крім того, за результатами слідства, прокурори розпочали кримінальне провадження за фактом можливого порушення статутних правил несення прикордонної служби службовими особами Державної прикордонної служби України.

12 березня Київський районний суд Одеси обрав запобіжний захід у виді особистого зобов'язання капітану танкера Delfi, який зазнав аварії поблизу берегів Одеси. 

Нагадаємо також, що Адміністрація морських портів України повідомила про початок переговорної процедури закупівлі  послуг з підняття та видалення танкеру Delfi.

Раніше  24 липня Адміністрація морських портів України оголосила тендер на послуги з прибирання судна Delfi з акваторії морського порту Одеса. Тендер планували провести як відкриті торги, що передбачало проведення аукціону, а переговорна процедура не передбачає конкуренції.