Меню
Соціальні мережі
Розділи
04 травня 2026 р. 17:45
Ремонті траси Миколаївщини за 633 мільйони виграв підрядник з фіктивними роботами
This article also available in English305
ФОТО: suspilne.media
Поки мільярди з бюджету знову ллються в асфальт, один із найбільших тендерів на Миколаївщині фактично розіграли без конкуренції. Підряд на 633 мільйони виграла компанія, яка вже засвітилася у кримінальній справі про підроблені документи та "намальовані" роботи.
Про це повідомив Інтент з посиланням на систему закупівель Prozorro
Служба відновлення та розвитку інфраструктури в Миколаївській області 16–17 квітня оголосила вісім тендерів на ремонт ключових доріг регіону. Загальна очікувана вартість цих робіт перевищує 1,7 млрд гривень. Йдеться про оновлення ділянок як на магістралях, так й на під’їздах до курортних територій.
Найбільше фінансування передбачено для ремонту автодороги Т-15-06 Миколаїв – Доманівка – Берізки. На відрізок км 70+333 — км 94+680 планували витратити 636 мільйонів гривень. Аукціон, запланований на 3 травня, фактично не відбувся, оскільки участь у ньому взяла лише одна компанія — ТОВ "Техно-Буд-Центр" з пропозицією у 633 мільйони.
За даними аналітичної системи YouControl, товариство "Техно-Буд-Центр" було зареєстровано у 2005 році у Тернополі зі статутним капіталом понад 33 тисячі гривень. Основна діяльність компанії зосереджена на будівництві доріг і автострад. Засновниками є Андрій Ярема та Юрій Ханін. Компанія пов’язана з Громадською спілкою “Національна асоціація дорожників України”.
Крім того, товариство входить у корпоративну групу з однойменною назвою та пов’язано з ТОВ ТЗОВ "Трансбуд-Мережа", ТОВ Август, ЛТД, ТЗОВ "Західтрансбуд", Корпоративні групи "Ростдорстрой", "Альтком" та "ОНУР".
З 2017 року компанія на держтендерах заробила понад 25 мільярдів гривень. Найбільший прибуток компанії склав у 2020 році — понад 5 мільярдів.
Компанію неодноразово згадували журналісти у своїх публікаціях, не оминула їх і кримінальна справа. Так, за ухвалою Печерського районного суду Києва, під час досудового розслідування правоохоронці встановили, що виконувач обов’язків начальника Служби автомобільних доріг у Тернопільській області разом із директором ТОВ "Техно-Буд-Центр" та генеральним директором ТЗОВ "Західтрансбуд" організували схему службового підроблення. Вони складали та видавали свідомо неправдиві офіційні документи, що призвело до тяжких наслідків.
Одним з епізодів цієї справи став договір від 23 січня 2019 року між Службою автомобільних доріг й ТОВ "Техно-Буд-Центр". Підрядник зобов’язався утримувати автомобільні дороги державного значення у Тернопільській області власними силами та із залученням субпідрядників, зокрема "Західтрансбуд". Сума контракту становила понад 949 мільйона гривень.
За даними слідства, не у липні 2019 року гендиректор "Західтрансбуд" разом із директором "Техно-Буд-Центр" та виконувачем обов’язків начальника Служби автомобільних доріг у Тернопільській області домовилися про підробку офіційних документів. Йдеться про роботи з експлуатаційного утримання дороги державного значення Р-24 Татарів – Косів – Коломия – Борщів – Кам’янець-Подільський, зокрема облаштування об’їзду біля зруйнованого мосту.
Знаючи, що розбирання бетонних конструкцій мостів обсягом 123,5 м³ фактично не виконувалося, вони оформили підроблені акти за липень 2019 року. У документах безпідставно "намалювали" роботи на понад 3,16 мільйона, з яких 279 тисяч — за відсутні роботи. Папери підписали представники підрядників й керівництво Служби автомобільних доріг.
На підставі цих документів бухгалтерія перерахувала кошти на рахунок компаній, не підозрюючи про підробку. Таким чином частину державних коштів, за версією слідства, привласнили через схему з підробленими актами. Тоді суддя ухвалив продовжити досудове розслідування.
Також на автодорозі Дніпро-Миколаїв планують витратити понад 40 мільйонів гривень на модернізацію освітлення для підвищення безпеки вночі. Основним кандидатом на виконання робіт є фірма, що раніше згадувалася у справах про фіктивні контракти, податкові махінації та відмивання коштів.
