Правоохоронці розпочали перевірку кошторису зведення переправи через Дністер

Будівництво тимчасового мосту через Дністер у Маяках опинилося у центрі кримінального провадження. Правоохоронці перевіряють, чи могли використані сталеві труби видати за нові, через що з бюджету могли переплатити понад 30 мільйонів.

Про це повідомив Центр публічних розслідувань. 

У червні Служба відновлення та розвитку інфраструктури в Одеській області замовила будівництво швидкомонтованого мосту через Дністер у Маяках. Вартість договору склала 209,586 млн гривень, а підрядником визначили ТОВ "Київська мостобудівна компанія".

Основні питання слідства стосуються сталевих труб діаметром 1420 мм із товщиною стінки 16 мм. У проєктно-кошторисній документації їх зазначили як нові та оцінили у 65 тисяч гривень за тонну.

Водночас правоохоронці отримали дані, що для будівництва могли використати труби, які вже були у вжитку. За матеріалами справи, одну з таких труб раніше придбали як металобрухт по 10 гривень за кілограм, після чого її очистили, нарізали та зварили. Вартість відновлення становила близько 23 тисяч гривень за тонну.

Таким чином, орієнтовна собівартість відновленої труби могла становити близько 33 тисяч гривень за тонну — приблизно удвічі менше за ціну в кошторисі. Загалом для мосту використали близько 983 тонн труб, а можливе завищення їхньої вартості слідчі оцінили у 31,4 мільйона гривень.

Крім того, правоохоронці перевіряють, чи мали будівельні роботи необхідні природоохоронні документи та погодження.

Також у Чорноморському морському порту викрили посадовця, який разом із представницею приватної компанії вимагав у підприємця пів мільйона хабаря. За ці гроші вони обіцяли посприяти у розв'язанні питання з посадовцями Укрзалізниці. 

Анна Бальчінос