Меню
Соціальні мережі
розділи
02 липня 2026, 19:58
350 мільйонів за пів року: на що Одесміськелектротранс витрачав кошти
This article is also available in English143
Одеський трамвай. ФОТО: КП "Одесміськелектротранс"
Перевізник Одеси у першому півріччі 2026 року провів десятки закупівель — від питної води та канцелярії до електроенергії й масштабних ремонтів інфраструктури. Аналіз показав, що основний фінансовий тягар припав на енергоресурси, тоді як решта витрат забезпечували поточну роботу підприємства та оновлення рухомого складу.
Інтент проаналізував найбільші закупівлі КП через майданчик Zakupivli.pro. Варто зазначити, що аналіз ґрунтується на очікуваній вартості закупівель, адже під час аукціонів початкова ціна може зменшуватися.
Початок року став одним із найбільш витратних періодів. Серед найбільших закупівель — послуги з розподілу електричної енергії на суму 83,1 мільйона гривень. Крім того, підприємство оголосило закупівлю охоронних послуг на 11,2 мільйона гривень, хоча згодом тендер було скасовано.
Суттєві кошти також спрямували на запасні частини до рухомого складу — майже 4,9 мільйона гривень. Окремо закуповували питну воду, опори контактної мережі, аудит фінансової звітності, гальмівні колодки, телекомунікаційні послуги, рекламну продукцію та програмне забезпечення.
Загальна сума закупівель, оприлюднених у січні, перевищила 102 мільйони гривень. Найбільшу частку становили витрати на електроенергію та забезпечення безперервної роботи транспортної інфраструктури.
Лютий став рекордним за обсягом оголошених закупівель. Саме тоді підприємство оголосило закупівлю електричної енергії на суму майже 228 мільйонів гривень. Це найбільший тендер серед усіх виявлених.
Крім того, у лютому закуповували електроенергію від постачальника останньої надії, послуги з ремонту дорожнього покриття після робіт на трамвайних коліях, технічне обслуговування систем протипожежного захисту, офісне приладдя, господарські товари та послуги з озеленення. Загальний обсяг лютневих закупівель склав приблизно 244 мільйони гривень. Понад 90% усіх витрат припало на електроенергію, без якої неможлива робота трамваїв і тролейбусів.
У березні структура закупівель змінилася. Переважали роботи та послуги, пов’язані з обслуговуванням інфраструктури. Серед найбільших закупівель були послуги з GPS-моніторингу транспорту та інформаційних табло на 1,34 мільйона гривень, проєктування ремонту будівлі спального корпусу, очищення каналізаційних мереж, технічне обслуговування обладнання та послуги пожежного спостереження. Загалом у березні підприємство витратило близько 2,1 мільйона гривень. Це був один із найменш витратних місяців першого півріччя.
У квітні основними напрямками стали закупівлі пального та обладнання. Найбільшими були тендери на дизельне пальне майже на 2,74 мільйона гривень, страхування транспортних засобів на понад 431 тисячу гривень, технічний контроль транспорту та придбання GPS-трекерів. Також закуповували лабораторні дослідження стічних вод, газове обслуговування та господарські матеріали. Загальна сума квітневих закупівель становила щонайменше 3,6 мільйона гривень.
У травні переважали господарські та технічні закупівлі. Підприємство закуповувало ізоляційну стрічку, програмне забезпечення для кіберзахисту, проводило метрологічні перевірки, а також оголошувало тендери на вивезення відходів і закупівлю будівельних матеріалів.
Найдорожчим тендером червня стало придбання транзисторно-імпульсних систем керування для модернізації трамвайних вагонів Tatra T3 на майже 16 мільйонів гривень. Також були оголошені закупівлі вальниць на 2,6 мільйона гривень, обладнання та робіт з протипожежної безпеки на понад 2,1 мільйона гривень, а також численні закупівлі господарських товарів і ремонтних послуг. Сумарно червневі закупівлі перевищили 22 мільйони гривень.
Загалом КП "Одесміськелектротранс" у січні-червні 2026 року оголосило закупівлі щонайменше на 374,5 мільйона гривень.
Водночас КП "Теплопостачання міста Одеси" за перше півріччя витратило на закупівлі понад 100 мільйонів гривень. Основні кошти спрямували на паливо, когенераційні установки, об’єкти розподіленої генерації та укриття для теплової інфраструктури.
