Великий злив грошей

Понад півмільярда витратили на ремонти каналізації, а Одесу й надалі ймовірно буде топити.

Пройшло понад трьох місяців з катастрофічного підтоплення в Одесі, що призвело до загибелі дев’яти людей, зокрема <span><span><span>—</span></span></span> восьмирічної дитини. Дев’ять посадовців, серед яких і колишній мер міста Геннадій Труханов, отримали підозри у службовій недбалості. Печерський районний суд Києва 23 грудня 2025 року продовжив Труханову запобіжний захід ще на місяць у вигляді цілодобового домашнього арешту. Але досі ніхто не озвучив навіть проміжних результатів слідства чи висновків якихось профільних комісій. Досі немає спроби публічно відповісти на питання: чому це сталося і чи може повторитися.   

Інтент спробував відповісти на це питання, і ми з'ясували: хто відповідальний за стан зливової каналізації  Одеси. Також виявили, що протягом останніх 10 років в ремонт   зливової каналізації на різних ділянках міста вклали понад півмільярда гривень. Тобто ремонти були, але вони не запобігли трагедії 30 вересня. Ми шукали відповідь, чому.    

Наслідки стихії: вид зверху і знизу   

Нагадаємо, 30 вересня 2025 року в Одесі було підтоплено 286 приватних будинків і 384 багатоквартирних. Найбільше постраждав Київський район. Значних пошкоджень зазнали дороги та інженерні мережі. Оперативні штаби районних адміністрацій зафіксували 782 звернення від одеситів щодо підтоплень, повалених дерев, відключення електроенергії та пошкодження майна. Про це 1 жовтня  у відеозверненні розповів Геннадій Труханов, на той час ще міський голова Одеси. 

За інформацією ДСНС, рятувальники майже добу ліквідовували наслідки негоди, врятувавши 362 людини та евакуювавши 227 автівок.  Загинули дев’ять людей. З них  п’ятеро затонули в будинку на цокольному поверсі у провулку Сергія Ейзенштейна. Зовсім поруч, на вулиці Рибальській, в потоці води загинула молода жінка. Тіло ще однієї загиблої знайшли на сусідній вулиці Дача Ковалевського.

<picture></picture>
ЗОБРАЖЕННЯ: Інтент

Відразу після смертельної зливи в один з колекторів Одеси на вулиці Балківській, яка часто потерпає від підтоплень під час дощів і де знайшли ще дві жертви потопу, спустився місцевий житель Євген Лата. Він показав, що бічні труби колектору намертво заповнені сміттям. Тож не дивно, що з потужною зливою колектор у такому стані не міг впоратись.

Співзасновник правозахисної ГО "Спільна мета" Артем Каспар’ян розповів Інтенту, що за кілька тижнів перед смертоносною зливою жителі міста звертались зі скаргою на аварійний зливовий пірс у мікрорайоні 16 станції Великого Фонтану <span><span><span>—</span></span></span> неподалік вулиць Рибальська, Дачі Ковалевського та провулку Ейзенштейна, де загинуло найбільше людей.  Тоді на місце виїхала міська комісія, але чиновники не могли навіть визначити, на чиєму балансі ця аварійна споруда.  Відтак, ніякого ремонту не було. 

<picture></picture>
Той самий аварійний пірс. Поруч збудували ЖК "Пространство на Маячном". ФОТО: Олена Чернишова

Баланс відповідальності  

Натомість Інтент з’ясував, хто за що відповідає. Так, зливова каналізація Одеси з 2013 року перебуває на балансі КП "Міські дороги". При цьому за останні десять років, згідно з відповіддю КП, підприємство не проводило жодного ремонту зливової каналізації. 

"Фінансування на ремонтні роботи ливневої системи водовідведення міста в період з 2015 по 2025 рік КП "Міські дороги" не затверджувалося та кошти не виділялися", <span><span><span>—</span></span></span> це офіційна відповідь комунального підприємства, яке є балансоутримувачем всієї міської системи каналізації. 

Тобто підприємство, яке б повинно було мати відповіді на всі питання про стан цієї міської системи, протягом 10 років нічого не робило з тим, щоб ливнева каналізація функціонувала  <span><span><span>—</span></span></span> у них на це не було грошей.  

Але! Виявляється, гроші на ремонт "ливнівки" з бюджету все ж ішли, але через інші відомства. Згідно з відповіддю Одеського міського управління капітального будівництва, за останні  10 років для ремонтів  зливової каналізації в місті було проведено 10 тендерів на загальну суму понад 600 мільйонів гривень, з них сім виграла компанія "Ростдорстрой". Співвласником фірми є депутат Одеської міської ради від партії колишнього мера міста "Довіряй ділам" Юрій Шумахер. Ще два отримало мале приватне підприємство "Технопроект" й один <span><span><span>—</span></span></span>  ТОВ "Еко-сепро". Про ці компанії ми розповімо далі.  Але спочатку про те, як "справились" з дощами відремонтовані ділянки у трагічний для Одеси день. 

Вулиця Чикаленка. 30 мільйонів гривень. Неподалік <span><span><span>—</span></span></span> 7 загиблих 

Капітальний ремонт зливової системи на перехресті колишньої вулиці Вільямса (нині Чикаленка) та проспекту Небесної Сотні завершився у 2019 році. Вартість робіт склала понад 30 мільйонів гривень. Однак 30 вересня 2025 року якийсь час вулиця Чикаленка була перекрита через підтоплення. Частину проспекту Небесної Сотні також перекривали через підтоплення. А за декілька кварталів від вулиці Чикаленка вода забрала життя сімох людей.  

<picture></picture>
ЗОБРАЖЕННЯ: Інтент

Вулиця Туристська. 25 мільйонів гривень. Підтоплення  

У 2016 році завершились роботи з будівництва зливової та госпфекальної каналізації на вулиці Туристській. Сума робіт склала 25 мільйонів гривень. 30 вересня минулого року на вулиці Вадатурській <span><span><span>—</span></span></span> за декілька кварталів від новозбудованого колектору <span><span><span>—</span></span></span> фіксували ускладнений проїзд через підтоплення.

<picture></picture>
ЗОБРАЖЕННЯ: Інтент

Новоаркадійський колектор. 200 мільйонів гривень, ще заплановано робіт на 120 мільйонів гривень. Підтоплення

Досі тривають роботи з капітального ремонту Новоаркадійського колектору. Проєкт реалізують у декілька етапів з 2016 року. Так, за 60 мільйонів гривень відремонтували ділянку від вулиці Генуезької до кінцевого випуску в море, а за 137,5 мільйонів гривень <span><span><span>—</span></span></span> від Генуезької до Шампанського провулку. Наразі тривають роботи в морській частині. Їхня вартість <span><span><span>—</span></span></span> 121 мільйон гривень. При цьому мікрорайон Аркадія після реконструкції центральної алеї регулярно потерпає від підтоплень. У вересні 2025 року тоді ще мер Геннадій Труханов інспектував роботи, повідомивши, що колектор будуть тестувати. Вже 30 вересня Аркадію затопило, новий колектор не справився.

Підпірна стіна на Балківській. 8 мільйонів гривень. Потонули дві людини

На замовлення одеського управління капбудівництва у 2024-2025 році тривав капремонт системи поверхневого водовідведення та підпірної стіни в межах вулиць Балківська, Дюківська та узвозу Степана Олійника. Роботи коштували платникам податків 8 мільйонів гривень. На Балківській під час зливи 30 вересня загинули дві людини.

Підряд виконувало ТОВ "Еко-сепро". З підприємством уже уклали низку договорів на загальну суму понад 60 мільйонів гривень. При цьому наразі юридична адреса підприємства <span><span><span>—</span></span></span> звичайна одеська квартира, яка збігається з адресою нинішнього засновника компанії Сергія Надутика. У 2012 році суддя Хаджибейського районного суду визнав Надутика винним у крадіжці. До цього його тричі засуджували за різними кримінальними статтями, а у 2022 році на чоловіка склали адмінпротокол за крадіжку двох банок консервів на злощасній вулиці Балківській.  

Не зливовими єдиними 

Але окрім робіт, безпосередньо пов’язаних зі зливною системою, в Одесі проводили низку багатомільйонних ремонтів вулиць і автодоріг з урахуванням стоків. Зокрема ТОВ "Ростдорстрой" з 2019 по 2024 рік ремонтувало Деволанівський узвіз. В рамках проєкту компанія провела реновацію зливового колектору під узвозом. Роботи коштували платникам податків понад 256 мільйонів гривень.

Також компанія "Ростдорстрой" у 2015 році завершила реконструкцію автодороги на вулиці Марсельській до Дніпродороги (нинішня назва - Семена Палія). Роботи тут також включали облаштування зливової каналізації. Але 30 вересня на Марсельській було ускладнено рух. 

Крім того, зливову каналізацію, зокрема на Марсельській ремонтували в рамках реконструкції автодороги по вулиці Сахарова у 2015 році. Тоді МПП "Технопроект" виконало два ремонти на Сахарова сукупною вартістю понад 58 мільйонів гривень.

Компанію "Технопроект" зареєстрували в далекому 2002 році, а з  2016 року фірма отримала бюджетних підрядів на загальну суму близько 50 мільйонів гривень. Компанія пов’язана з уже згаданим вище підприємством "Ростдорстрой".   "Технопроект" є одним із засновників ТОВ "Ростгранкар’єр", директором якої є співзасновник ТОВ "Ростдорстрой" Євген Коновалов. Примітно, що юрадреса "Технопроекту" <span><span><span>—</span></span></span> вулиця Генуезька, 1а. По сусідству проживає колишній одеський міський голова Геннадій Труханов. Начебто в паркінгу цього ЖК Труханов і отримав підозру у службовій недбалості за потоп у місті. 

Море, стоки і знову баланс  

Ще одна важлива частина міської зливової каналізації <span><span><span>—</span></span></span> це система стоків у море. Вона частково на балансі управління інженерного захисту території міста та розвитку узбережжя Одеської міської ради, а саме лотки та ливневі стоки від пляжу "Ланжерон" до санаторію Чкалова, а також зливостоки на узбережжі Великого Фонтану.

В період з 2015 по 2022 рік управління провело всього чотири ремонти зливових лотків на загальну суму 3,2 мільйона гривень. Як відомо з відповіді управління, з 2022 року ремонти на об’єктах не проводили.

<picture></picture>Штольня зливової каналізації в районі узбережжя на Великому Фонтані. ФОТО: Олена Чернишова

Так, ТОВ "Проходчик" за 86 тис. грн відновило водовідведення зовнішнього лотка штольні в районі 14-ї станції Великого Фонтану. Компанію зареєстрували у 2012 році. До 2018 року ТОВ "Проходчик" регулярно отримувало підряди від одеського управління інженерного захисту території міста та розвитку узбережжя. 

<span>У 2016 році за майже мільйон гривень провели капремонт зливовідводних лотків. Роботи виконувало ТОВ "ЛТД інтерстрой". З 2016 року </span>компанія<span> уклала низку договорів за бюджетний кошт </span><span><span><span>—</span></span></span><span> більшість із міським управлінням. Примітно, що власником ТОВ значиться </span>Іван Агбаш<span>. Людина з таким же ПІБ входить до складу співзасновників громадської організації </span>"Маринівська паланка".<span> Іншим співзасновником організації є племінник колишнього </span>мера<span> Одеси </span>Руслана Боделана<span> та двоюрідний брат </span>підозрюваного<span> у колабораційній діяльності </span>Володимира Боделана<span>, що наразі </span>мешкає<span> у рф, </span>Ігор Боделан<span>.</span>

У 2019 році ТОВ "Підводні професіонали" виконувало два ремонти зливовідводних лотків в районі 8-ї та 10-ї станції Великого Фонтану сукупною вартістю два мільйони гривень. ТОВ часто виконує підряди за бюджетні кошти. При цьому один зі співзасновників компанії Олексій Плоткін з 2021 року проходить обвинуваченим у справі про розтрату бюджетних коштів. За чотири роки розгляду вирок по справі суд ще не виніс. Окрім Плоткіна обвинуваченим у цій справі також проходить голова одеського підрозділу Гільдії інженерів технічного нагляду за будівництвом об’єктів архітектури Тельман Марченко. Попри судовий процес, пов'язаний з корупційною справою, у 2025 році ТОВ "Підводні професіонали" уклало три договори з одеським управлінням інженерного захисту території міста та розвитку узбережжя. 

<picture></picture>
ЗОБРАЖЕННЯ: Інтент

Плановані витрати 

Нагадаємо, що за стан одеської міської  зливової каналізації мало б відповідати КП "Міські дороги". Проте кошти на майбутні ремонти продовжує розподіляти міське управління капітального будівництва. Так, у листопаді 2025 року, вже за нового керівництва містом, воно оголосило два тендери на реконструкцію аварійної ділянки зливового колектору на Балківській за 226 мільйонів гривень і реконструкцію буферного ставка до вул. Щеголєва за 131 мільйон гривень. Крім цього, за 4,2 мільйона гривень планують розробити проєкт реконструкції колектору на Промисловій. Але чи вирішать ці ремонти проблему підтоплень у мікрорайоні.

На думку PhD з архітектури, урбаніста Давида Піщева, треба перебудовувати всю систему очистки води й всю систему зливової каналізації. Однак це великий і надзвичайно дорогий інфраструктурний проєкт, який треба робити в комплексі на все місто. Крім того, необхідно враховувати кліматичні зміни. 

"В нас змінюється клімат, до чого ніхто не був готовий. У нас стає більше злив, вони стають більш потужними й тривалими. При цьому дощі йдуть не так часто, як раніше. В Одесі існує єдина система каналізації зливу, в нас немає окремо зливової, окремо побутової каналізації. Це стара система, яку робили ще в імперські часи, а в Радянському Союзі лише модернізували. Й вона не справляється з таким об’ємом води. Її робили під ті потреби, які були колись. У нас є момент, що каналізація недостатньо почищена, недостатньо підготовлена. Але в нас і таких злив раніше не було", <span><span><span>—</span></span></span> каже Піщев.

Це підтверджують і синоптики. Так, у   зауважили, що з 2015 року в Одесі зафіксовано 14 випадків сильного дощу <span><span><span>—</span></span></span> кількість опадів від 50 до 100 мм за 12 годин і менше, за попередні десятиріччя це було лише 2-3 випадки на 10 років. 

Крім цього, фахівці наголошують, що урбанізація посилює ризики, адже велика частка асфальту та бетону перетворює дощ на стрімкі, великі за обсягом, потоки води.

Про зміну клімату і як наслідок потужні зливи розповідає еколог Владислав Михайленко: 

"Моря, по суті, є поглиначами надлишкового тепла, яке зростає в навколишньому середовищі. Мало хто вірить, що для Одеси інтенсивні зливи можуть стати буденністю, але ці процеси вже відбуваються, і вони безпосередньо пов’язані з Чорним морем та його нагріванням. Через те що Чорне море теплішає, зростає випаровування".

Таким чином, хоча за останні десять років в Одесі проводили низку ремонтів зливової каналізації та стоків, витрачаючи подекуди десятки, а той сотні мільйонів гривень, схоже, комплексно проблему підтоплень навіть не починали вирішувати. Також є питання по якості виконання оплачених коштом платників податків робіт, адже попри проведені ремонти, всього за декілька кварталів регулярно фіксують підтоплення. І це на фоні хаотичної забудови в місті. При цьому експерти відзначають: стара зливова каналізація не відповідає сучасним викликам. Тож, без комплексного підходу Одесу, на жаль, і надалі очікують підтоплення.

<picture></picture>

Здійснено за підтримки програми "Сильніші разом: Медіа та Демократія", що реалізується Всесвітньою асоціацією видавців новин (WAN-IFRA) у партнерстві з Асоціацією "Незалежні регіональні видавці України" (АНРВУ) та Норвезькою асоціацією медіабізнесу (MBL) за підтримки Норвегії. Погляди авторів не обов’язково відображають офіційну позицію партнерів програми.

Олена Чернишова