ЗСУ взяли під вогневий контроль ключовий маршрут з Херсонщини до Криму

Українські безпілотники суттєво ускладнили логістику російських військ на півдні. За два тижні ударів рух вантажного транспорту головним сухопутним маршрутом до тимчасово окупованого Криму скоротився на 71%, а російське командування було змушене обмежити перевезення військових вантажів.

Про це повідомив командувач Сил безпілотних систем ЗСУ Роберт Бровді (Мадяр).

За його словами, після двох тижнів інтенсивної роботи українських дронів російське командування угруповання військ "Восток" із 7 червня було змушене заборонити перевезення військових вантажів трасою Маріуполь – Бердянськ – Мелітополь – Сімферополь.

Йдеться про ключовий сухопутний маршрут, який з'єднує окупований Крим із захопленими територіями Херсонської, Запорізької та Донецької областей. Саме цією дорогою російська армія доставляє боєприпаси, пальне, військову техніку, запчастини та інші ресурси для своїх підрозділів на південному фронті.

За даними українських військових, після встановлення вогневого контролю над маршрутом середньодобовий потік вантажного транспорту скоротився з приблизно 3800 до 1100 автомобілів.

У розпорядженні російських військ, на яке посилається українська сторона, зазначено, що українські сили систематично атакують транспорт на трасах Р-280 "новороссія" та А-291 «Таврида». Через це командування наказало перевести перевезення на резервні маршрути та об'їзні дороги.

Водночас у Силах безпілотних систем наголошують, що говорити про повне блокування логістики поки передчасно.

"Обвал трафіку – не блокада. Але поточна дієта першого сухопутного коридору, як артерії життя для окупаційного угруповання, є чутливою та дієвою", – пояснив Бровді.

За його словами, навіть часткове обмеження руху змушує російську армію використовувати довші маршрути, витрачати більше пального та збільшувати час доставки вантажів.

На тлі зростання втрат російські військові вже почали змінювати тактику. Через ризик нових ударів вони маскують армійські вантажівки під цивільний транспорт, а подекуди використовують цивільні автомобілі для перевезення пального.

Командувач Сил безпілотних систем також заявив, що українські військові продовжують контролювати маршрути пересування окупаційних сил.

Усі стежки ваші, хробаччо, у нас як на долоні. Спробуйте манівцями, як наказано", – звернувся Бровді до російських військових.

За оцінкою українського командування, проблеми з логістикою вже створюють додатковий тиск на російське угруповання, яке забезпечує окупаційні сили на півдні України та в тимчасово окупованому Криму.

Олеся Ланцман