В окупованому Криму лікарням наказали економити паливо

В Криму через дефіцит пального скоротили виїзди швидкої допомоги. Тепер медики виїжджають лише на критичні виклики, а жителям радять самостійно добиратися до лікарень.

Про ситуацію на півострові повідомив Центр національного спротиву.

На півострові скоротили виїзди бригад екстреної медичної допомоги через нестачу пального. Лікарні отримали вказівку економити паливо, а кількість виїздів швидкої допомоги різко зменшили.

Тепер медики можуть виїжджати лише на найкритичніші виклики — у випадках загрози життю. У більшості ситуацій людям рекомендують самостійно добиратися до лікарень, навіть якщо їхній стан потребує термінової допомоги.

За даними ЦНС, окупаційна адміністрація продовжує постачати паливо військовим і силовим структурам у повному обсязі, тоді як цивільна сфера фактично залишилася без ресурсів. Це вкотре демонструє, що окупанти ставлять забезпечення армії вище за потреби мирних мешканців, нехтуючи здоров’ям і безпекою людей.

Крім того, різко скоротили рейси громадського транспорту через гостру нестачу пального. Маршрути стали рідшими, кількість поїздок зменшилась, а пасажири змушені стояти у довгих чергах, щоб потрапити до роботи чи магазину. Окупаційна влада пояснює ситуацію економією ресурсів і віддає пріоритет заправці військових частин, адміністрації та соціальних служб, при цьому офіційних повідомлень про обмеження руху транспорту не було.

За даними Центру національного спротиву, дефіцит пального на півострові оцінюють на рівні близько 56% від фактичної потреби. Для цивільного населення це означає не лише незручності, а й зростання ризиків через затримки та скупчення людей на зупинках.

Водночас військова інфраструктура окупантів продовжує зазнавати ударів українських сил, і дефіцит пального вже почав відчуватись навіть у частинах армії, попередив речник ВМС ЗСУ Дмитро Плетенчук. Таким чином, поєднання нестачі ресурсів і ударів по військових об’єктах створює для окупантів додаткові проблеми, тоді як звичайні мешканці півострова страждають від обмеженого руху транспорту.

Анна Бальчінос