16 липня 2025
(Фото: Наталка Довбиш/Інтент)
Днями в Одесі відбувся спільний рейд патрульної поліції та інспекторів з паркування, під час якого перевіряли, чи правомірно водії займають спеціально відведені місця для осіб з інвалідністю.
За рейдом спостерігала й журналістка "Інтенту".
Як виявилось, більшість водіїв, які користуються цими місцями, мали відповідні документи. У випадках порушень керманичі визнавали свою провину та погоджувалися сплатити штрафи без конфліктів.
Втім, під час перевірки виявили і проблеми з інфраструктурою: не всі паркомісця, позначені як місця для людей з інвалідністю в документації, належним чином позначені на місці. У деяких локаціях немає ні дорожніх знаків, ні розмітки на асфальті. Через це водії просто могли не знати, що порушують правила.
Тож рейд показав як позитивні зміни у свідомості водіїв, так і недопрацювання з боку відповідальних служб у забезпеченні належного маркування спеціальних паркомісць.
Проблема паркування не перший рік турбує багатьох одеситів, а Одеський виконавчий комітет ще й збільшив вартість години паркування на 10 гривень. Тож з 1 січня 2025 року новий тариф на паркування - 30 гривень за годину. В прямому етері Інтент.Інсайт головний редактор Інтента Валерій Болган та голова громадської організації "PRO рух України" Олександр Ілько з'ясовували чому ціни зростають та хто на це впливає? Чому автомобіліста на паркуваннях часто зустрічають підозрілі люди в жилетках? Чи є в Україні міста, де цю проблему вирішено краще?
Також в Одесі визначили, що місцями для паркування легких персональних електричних транспортних засобів (електросамокатів, моноколіс тощо) є майданчики для паркування.
Олеся Ланцман